遵义舰拆解 开启“回家”旅程

本报讯 昨日，退役后靠泊港口的遵义舰，由上海启程，拖往海军某船厂拆解。据介绍，拆解后的遵义舰，将陆续运抵余庆县飞龙湖。

遵义舰曾是中国海军信息化手段最高、指挥能力最强的指挥舰。2019年5月退役后，相关部门确定，遵义舰将运往余庆县境内的飞龙湖，用于开展爱国主义教育和国防教育（曾报道）。

当天上午，两艘大型拖船鸣响汽笛，一左一右夹着已失去动力的遵义舰，拖着它缓缓离开上海的港口，正式开启“回家”旅程。

据介绍，遵义舰全长132米，需拆解成若干段后，才能运往目的地。据了解，就遵义舰的拆解、运输等，船厂与余庆县进行了多次实地调查、论证，以更进一步优化方案。

韩陆珉告诉记者，大约两至三个月后，第一批拆解下来的舰船部件，会启程运往余庆县。之后，会按拆解进度，分批运送。据了解，遵义舰将拆解成数百段（块）。然后，通过趸船沿长江运到位于重庆涪陵的长江与乌江交汇处，转乘300至500吨的货船，顺乌江航道，运往余庆县乌江沙湾码头，最后通过汽车转送至飞龙湖。

余庆县文体旅游局局长袁星忠说：“如果一切顺利，遵义舰有望在今年内全部运抵余庆，明年拼装完毕。”（贵阳日报融媒体记者 黄黔华）