人民網貴陽4月8日電 (龍章榆)4月8日,記者從貴陽市公安交通管理局獲悉,4月12日起,貴陽將正式對市區貨車限行措施進行調整。此次調整進一步放寬貨車限行區域,縮短貨車限行時段,並實施差異化管理。
受南岳山脈和黔靈山脈限制,2010年以前,貴陽城市布局集中在雲岩區和南明區的老城核心區,城市業態布局不均衡,老城區城市功能高度集中,穿過性交通與服務性交通疊加,向心交通明顯,交通擁堵問題突出。在此背景下,為緩解老城區交通壓力,保障市區居民交通出行,貴陽對貨車採取了區域限行措施。
近年來,貴陽二環路、中環路、人民大道、數博大道等交通性骨干道路相繼建成,城市范圍快速擴大,由原來“單中心”城市布局快速發展為“雙核多組團”的城市布局,城市功能布局、路網結構、道路交通特征均發生了較顯著的變化。
對此,為進一步助力復工復產和持續優化營商環境,貴陽市公安交通管理局按照“放寬限行區域、縮短限行時段、實施差異化管理、為城市物流配送車輛提供更多通行便利”的原則,對市區貨車限行措施進行進一步調整。
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在放寬限行區域方面,貴陽“雙核多組團”城市布局逐步形成后,周邊組團快速發展,城市、群眾對載貨汽車運輸服務的需求顯著提升。本次載貨汽車限行措施調整后,取消重中型載貨汽車在南環高速內大部分區域(花溪核心老城區除外)的通行限制﹔取消了輕、微型載貨汽車在北二環、東二環的限行﹔新能源號牌輕、微型載貨汽車和多用途貨車僅限行一環及一環以內道路。限行區域顯著減少,更有利於載貨汽車為城市快速發展提供交通運輸服務。
在縮短限行時段方面,根據市區道路交通“高峰時段集中出行,高峰后快速消散,平峰時段運行穩定,夜間時段道路通暢”的特征,貴陽對載貨汽車的限行時間採取更為精細化調整。減少了全天限行的路段和區域,按照“削峰填谷”的原則,充分利用平峰和夜間時段富余的道路資源為載貨汽車通行提供服務。重、中型載貨汽車除一環內和少數路段限行時間不變外,其他區域和路段均允許夜間通行﹔縮短輕、微型載貨汽車在一環內的限行時間,新能源號牌輕、微型載貨汽車和多用途貨車僅限行高峰時段。限行時間的縮短,在時間上為載貨汽車裝卸貨物和通行提供了更充裕、從容的空間。
在實施差異化管理方面,根據市區道路交通的具體情況和各城區發展的需求,貴陽對重、中型載貨汽車,輕、微型載貨汽車,新能源號牌輕、微型載貨汽車和多用途貨車以及三輪汽車和懸挂農機號牌的車輛採取差異化的管理,在確保市區交通運行基本穩定的情況下,為載貨汽車運輸提供最大便利。
值得注意的是,在此次調整中,貴陽把為城市提供貨物運輸服務的封閉式、廂式載貨汽車與其他載貨汽車區別開來,在時間和空間上減少更多的限制措施,旨在確保城市貨物運輸服務穩定有序。
貴陽市公安交通管理局相關負責人表示,下一步將對載貨汽車限行措施調整后市區道路交通在時間和空間分布上情況的變化保持關注。根據交通流變化的情況,將適時對城區道路交通組織、路口渠化、信號配時及載貨汽車限行措施等進行優化調整。