石阡：在建高速项目按既定目标有序推进

自复工复产以来，石阡县境内在建高速公路项目各施工标段施工单位，积极优化施工方案，调整施工作业方式，加大人力、财力、机械设备投入，紧紧围绕既定目标任务，争分夺秒抢进度，扩大建设生产投资，各标段正铆足干劲有序推进建设。

石阡县青阳乡毛栗坪隧道是在建的玉石高速公路重点控制性工程，也是整条在建玉石高速公路，乃至石阡县境内目前最长的高速公路隧道。毛栗坪隧道左线长4691米，右线长4680米，该地段地质构造复杂，以四级和五级围岩为主，隧道必须穿过两处断裂带，施工专业难度极大。

为确保毛栗坪隧道工程按期完工，玉石高速公路第五标段项目部不断细化方案，投入先进机械设备，增派施工人员，扩大施工作业面，开足马力快速推进建设。

“隧道采用两端掘进，全负荷施工，24小时不间断作业，确保工期目标实现。目前毛栗坪隧道左线已完成3240米，右线已完成3250米，计划2021年2月10日双幅贯通，2021年3月30日完成交工。”玉石第五标项目副经理任建平说。

据了解，在建玉石高速公路第五标段总长7.59公里，总投资6.5亿，其中有隧道2座，桥梁2座，目前已完成投资额3.9亿元。

在建玉石高速第六标段位于石阡县青阳乡和岑巩县平庄乡，主线全长5.55公里，项目生产总投资为7.5亿元。建设项目包括大坪隧道、桥梁、互通、收费站等。在该标段石阡境内青阳乡段施工现场，笔者看到运输车辆来回穿梭，挖掘机、推土机、起吊机等轰鸣作业，几百号施工人员分布在各自作业点有序开展作业。据该标段工程技术人员介绍，自复工以来，玉石高速第六标段项目部及时调整施工方案，因段因人制定作业计划，通过采取现场施工督导、班组包段负责等方式，层层压实责任，整个标段正按照既定目标有效推进。

“我项目部根据剩余工程数量和剩余产值，进行了倒排工期，根据施工节点计划，制定合理的资源投入计划，在关键线路工程上增加机械设备投入，采取三班二十四小时作业的施工，每日对班组进行考核评定，时时修订资源配置投入，确保计划顺利完成。”玉石第六标项目总工程师孙世达告诉笔者。

通过优化施工方案，采取有效措施，全长2.2公里大坪隧道实现双幅贯通，剩余的工程正如火如荼建设，玉石高速公路第六标段项目部斩金截铁承诺，既定时间内坚决完成既定的目标任务。

玉石六标项目总工程师孙世达介绍：“我项目的生产总投资是7.5亿元，截止到本月完成了4.8亿元，完成率是百分之六十五，在2020年年底，我们将完成剩下的2.7亿元，完成剩余的产值计划。”

截至目前，石阡县境内在建高速公路2条，分别是玉石高速公路和石湄高速公路，2条在建高速公路各施工标段为早日建成投入使用，各施工单位克服种种困难，加大人力物力的投入，采取倒排工期、扩大作业面、战晴天抢雨天等不同方式，快速稳步推进工程建设。（孙伟 代忠国 ）