貴州日報天眼新聞記者 張弘弢
20余家國內排名前列的錳汞鋇系企業聚集,電池用硫酸錳佔全國80%以上市場份額、鋰電池正極材料三元前驅體佔全國市場份額超20%、碳酸鋇和碳酸鍶佔世界產銷量三分之一、鋰電池負極材料石墨佔全國市場份額的10%以上、汞觸媒市場佔有率48%……
近日,位於大龍經濟開發區的貴州東部陸港運營有限責任公司裡,數十個滿載南非錳礦的集裝箱剛剛到港,並將發往匯成新材料有限公司加工成電池用硫酸錳。
在距離東部陸港不到3公裡的匯成新材料有限公司硫酸錳生產車間內,一批剛從烘干生產線下來的電池用硫酸錳,即將裝運至5分鐘車程外的中偉新材料股份有限公司三元前驅體生產車間。
貴州東部陸港運營有限責任公司是貴州第一家實現南非出口鉻礦海鐵聯運原箱原轉到大龍經開區,以及西南地區第一家將“北糧南運”集裝箱通過“海鐵”“鐵水鐵”“公鐵”聯運到貴州、四川、雲南、湖南、廣西等地企業。
匯成新材料有限公司主要生產電池原材料(電池用硫酸錳、電池用球形四氧化三錳),年產量達5萬噸,是目前國內最大的專業錳系鋰離子電池基礎材料供應商,產能、產量均位居行業世界前列,其中硫酸錳產品全球市場佔有率超過60%。
中偉新材料股份有限公司是全球最大的高端前驅體供應商,也是國內高端三元前驅體出口最大的企業。目前,該公司產品已進入全球核心鋰電池供應鏈體系,客戶包含韓國LG電子、三星、比亞迪、華為、特斯拉、ALT、蘋果等品牌企業,2020年鋰電池前驅體材料出貨量居全球行業排名第一,全球市場佔有率達25%。
從貴州東部陸港到匯成新材料再到中偉新材料,上下游產業在這裡無縫銜接,這正是大龍經開區新材料產業集群化發展的縮影。
據統計,目前大龍經開區園區已落地企業600多家,規模以上企業40多家。下一步,大龍經開區將把新型功能材料產業打造成引領經開區其他產業轉型升級的源頭動力,朝著“申創國家級開發區、打造千億級產業園區、建設生態工業新城”的目標邁進。