貴陽工務段值乘節后首趟增開普速列車（組圖）

1月31日，農歷大年初七，早上5：30，中國鐵路成都局集團公司貴陽工務段生產調度室線路工楊杰凱早早就起了床，忙著准備制服、防護口罩、拉杆箱等。6：20分，楊杰凱與其他153名擔當春運臨客任務的工友一道，分別乘上從二戈寨出發通勤的大客車，迎著寒風趕往貴陽火車站。

當前，春節假期將於2月3日結束，貴州鐵路即將迎來返程客流高峰，熱門方向主要以華南、華北及北京方向為主，客流多為務工流。為此，鐵路部門加開了貴陽至杭州、上海、廣州等方向臨時旅客列車。據悉，由於春運期間開行列車多，導致列車員緊缺，為了緩解列車員緊張局面，中國鐵路成都局集團公司決定在管內工務、供電、電務等生產站段臨時抽出一部分職工支援春運值乘任務。

從1月31開始，貴陽工務段將擔任貴陽至杭州、上海增開普速旅客列車值乘任務，需要154名職工臨時擔當列車員。目前正值新型冠狀病毒疫情形勢嚴峻時期，列車途經多個省份，車上人多且流動大，值乘一趟來回需要幾天時間，感染病毒風險幾率增大，這是一件苦差事，同時也意味著是沖在疫情防控一線的戰士。貴陽工務段發出自願報名參加值乘任務通知后，許多職工紛紛響應，他們主動報名，紛紛寫下請願書。據悉，此次向黨組織共遞交53份請願書，其中黨員有48人，團員有13人﹔擔任值乘任務的154名職工中，有黨員45人，團員86人。

7時30分許，在貴陽火車站第八站台，由貴陽開往杭州的k1772次列車整裝待發，准備迎接旅客進站上車。擔當臨客列車值乘任務的人員中，有線路工、鋼軌探傷工、軌道車司機、鉗工、技術員，機關干部等。今年28歲的楊杰凱之前是貴陽工務段的一名線路工，在線路上干過線路工、防護員，系統分析員。

這次能來擔當春運臨客執乘工作，讓楊杰凱感覺既新奇、又有些緊張。和很多工友一樣，貴陽工務段這次擔任春運執乘任務的職工，平時隻和鋼軌枕木打交道，在春運背后默默無聞擔任鐵路養護工作，大多數也是第一次和旅客直接打交道。

站台上，參加值乘的黨員，面向黨旗進行了宣誓：“面對疫情，不計報酬、無論生死，堅決完成值乘任務！”緊接著，他們進行了列隊點名，交代安全注意事項。7：40分左右，旅客開始進站。楊杰凱和工友們精神抖擻，檢票，招呼旅客上車，向旅客宣傳新型冠狀病毒疫情防控知識。

8：00分，k1772次列車在悠揚的汽笛聲中准時出發。（黎玉鬆 朱躍強）