仁遵高速团结特大桥仁怀岸拱座第二层大体积混凝土顺利浇筑

5月23日，由贵州省公路开发有限责任公司建设的仁遵高速团结特大桥仁怀岸拱座顺利浇筑第二层大体积混凝土，为大桥主拱圈钢管拱施工打下坚实基础。

第二层浇筑体积为8230方，筑入钢筋145吨，从第一层混凝土养护、第二层钢筋安装、冷却管安装调试、模板安装到第二层浇筑共用时25天，各项施工按计划稳步快速推进。

为确保大体积混凝土浇筑顺利推进，针对人员安排、物资供应、设备调试、交通保障进行精心部署：一是提前倒排计划，稳步推进。管理人员、操作手24小时轮流盯守、三班轮换，按照6天6夜时间倒排人员值班计划。二是强化设备材料供应保障，衔接有序。本层浇筑共投入8台水泥运输拖车、4台四桥车、8台混凝土罐车，配6辆四桥车专门进行粉煤灰运输，确保材料供应不停歇、施工衔接不间断。三是保证大体积混凝土浇筑质量，多措并举。在精准计算混凝土用量的同时，在水中加入冰块降温进行拌和，降低混凝土入模温度，延长连接时间，避免水化热过大。还设置温控系统，安装大体积砼温度监测器，严格控制内外温差。

团结特大桥仁怀岸拱座浇筑总体积2.5万方，采用钢筋1100余吨，共有斜桩4棵，竖桩8棵，是团结特大桥主桥最大受力点和最重要基础结构。本次混凝土的成功浇筑，为仁遵高速团结特大桥主拱按期合龙奠定了坚实基础。（文/图 曾明刚）