遵義團結村：一條渠 一座橋 一種精神

黃大發看望建設工人。

近日，筆者乘車來到播州區平正鄉團結村一個小地名叫半坎的地方，映入筆者眼帘的，是一座即將合龍的高速公路大橋。遠觀大橋，紅色的橋拱如彩虹一般，在陽光的照耀下，與白色的橋墩互相映襯，氣勢磅礡。

這座橋梁和與之相連接的火兒壩隧道，是仁遵高速的主要控制性工程，屬仁遵高速RZTJ-5合同段。

這座全長1427米、主跨410米的大跨徑鋼管混凝土拱橋，橋寬33米，為同類型橋梁寬度世界第一。仁遵高速RZTJ-5合同段一工區區長黃鴻飛對“同類型橋梁寬度世界第一”這樣詮釋：橋面公路為雙向六車道，拱橋的兩端各有一個拱座，拱座與拱座之間的直線距離（也叫跨徑）達410米，為世界之最。

黃大發慰問工人。

黃鴻飛說，按照目前的工程進展，預計本月底拱橋單幅合龍，7月中旬雙幅合龍。

這座橋，原名叫團結特大橋，位於被譽為“當代愚公”、榮獲“時代楷模”“全國道德模范”等稱號的黃大發家、大發渠的旁邊，現已更名為大發渠特大橋。

為何更名？筆者從貴州省公路局獲悉，播州區政府於去年向貴州省公路開發有限公司送了一份《關於請求更名團結特大橋、收費站、停車區名稱的函》。函中說，2017年，組織帶領群眾修建大發渠的黃大發老支書獲得“時代楷模”“全國道德模范”等殊榮。2018年5月，大發渠被列為貴州省愛國主義教育基地。2019年，大發渠獲評AAA級景區。2020年，大發渠被列為國家水情教育基地。現已建成大發渠黨性教育基地，正在建設大發渠干部培訓學院。政治堅定、一心為民、埋頭苦干、百折不撓的大發精神在全國產生極大影響，2019年，前來參觀學習人次達30萬。為繼續大力弘揚大發精神，助推鄉村振興，特懇請將團結特大橋、停車區和收費站分別更名為大發渠特大橋、大發渠停車區和大發渠收費站，並在公路上增設“大發·天渠景區”指示牌。

艱苦作業。

“黃大發對黨忠誠、無私奉獻、心系群眾、敢於擔當，是我們學習的楷模。”仁遵高速RZTJ-5合同段一工區現場技術員陳錫波告訴筆者，大發渠特大橋、大發渠停車區和大發渠收費站，不僅能讓南來北往的人記住黃大發這個人，更重要的是，還能讓人們記住他的高貴品質和修大發渠時展現的精神力量。

筆者了解到，建設大橋的公司開展黨史學習教育，以及開展黨員活動日、降本增效我先行、農民工夜校等活動時，都要請黃大發來給大家講課。

遵義播州區團結村的天路。

今年2月20日，仁遵高速RZTJ-5合同段開展“學習黨章憶初心·新春奮斗再出發”主題黨日活動，內容之一就是公司員工重走大發渠。在位於陡壁上的探耳岩，黃大發向大家講述了他帶領村民歷時36年，在絕壁上開鑿出一條主渠長7200米、支渠長2200米的“生命渠”的感人故事。

曾經的草王壩（現團結村），“山高石頭多，出門就爬坡，一年四季包谷飯，過年才有米湯喝。”而今是，“不怕山高石頭多，苦干就把貧來脫，打岩引水造梯田，窮村變為金銀窩。”

“黃大發‘水過不去、拿命來鋪’的誓言永遠銘記在我的心中，這種精神，一直激勵著我，要有擔當有作為。”在仁遵高速，很多工人談到黃大發，都說他的精神可貴，他的事跡讓人難忘。

遵義播州區團結村即將合攏的大橋。

言及大發渠特大橋的命名，黃大發說，他非常的驕傲和自豪。他每天都在院壩裡看這座橋，感受這座橋的宏偉、壯觀。回想起上世紀六七十年代鋼钎、鐵錘開山挖溝，到今天高空機械化架橋、用挖掘機挖隧道，感受到我們國家的快速發展。我們的黨真偉大。祝願我們的祖國更加強大，更加繁榮昌盛。（圖/文 丁思江、繆劍鋒、蔣俠）