泥地裡的轟鳴 2021貴州首場越野摩托車障礙賽落幕

近日，“2021貴州首屆機車文化嘉年華暨越野摩托車林道障礙耐力賽”在貴陽經開區吾悅廣場及貴州布依文化創意園舉行。共有300名貴州騎友參加開幕式機車巡游，來自內蒙古、雲南、四川、浙江、重慶等地100余名車手參加越野摩托車比賽。

此次活動由貴州省汽車摩托車自行車運動協會、貴州體育報社聯合主辦。開幕式上最吸引眼球的是特技機車秀和說唱現場表演，酷炫的節目瞬間點燃現場。開幕式結束后，500台機車從吾悅廣場出發，沿著浦江路南延段沿南二環至南惠立交慢速巡游5公裡，展現文明騎行、安全騎行的摩托車文化。

比賽場地一片泥漿，比賽難度陡增。貴陽經開區攝影家協會供圖

活動重頭戲是貴州布依文化創意園內的越野摩托車林道障礙耐力賽。這是目前為止國內唯一在省會城市舉辦的摩托車場地障礙賽事，也是疫情以來，國內第一次舉辦摩托車比賽。騎手們用拖車或是商務車拉著心愛的坐騎，從全國各地聚攏貴陽。連日的雨水讓賽場的泥地變得又粘又滑，直接提升了賽事的難度系數，選手與稀泥的較量成為最大的看點。越野摩托車賽設置金組、銀組、銅組、新秀組、ADV組五個級別。選手們在激烈的比賽中展現實力，體驗貴州山地機車文化魅力。

賽場就像一口巨大的“泥鍋”，騎士們轟著震耳的油門，一個個英姿颯爽地滾倒在“泥鍋”裡，從頭盔到鞋底，連同座駕一起全部裹成“酥肉”。車手們與稀泥巴反復較著勁，掙扎著爬起來，奮力將被鑲入稀泥的坐騎拔出來、拖出來、甩出來。后車還沒拔起，又被前車油門轟起的泥雨噴得一身。與泥周旋之后的70度斜坡沖刺，是觀眾更為激動吶喊的一環，車手們沖出泥鍋，轟著油門向頂峰沖去，濺起漫天的泥漿甩向觀眾，一時間驚叫聲、高呼聲、祝賀聲、嘆息聲，此起彼伏。

本次比賽的賽道修建在城市中，障礙區有亂石、水泥管、挖機輪胎、獨木橋、大扇形坡面、終點大長坡（又叫英雄坡）等障礙，“這個賽道屬於人工障礙結合天然山地地形，加上林道穿越組合而成的綜合性場地。”比賽總裁判朱厚亮介紹，同時他也是貴州省汽車摩托車自行車運動協會理事。

騎手與騎手、騎手與泥濘的較量。貴陽經開區攝影家協會供圖

“場地設計參照國際越野摩托車賽道標准設計，一圈長3公裡，如果是晴天，這個場地騎起來是很酷的。”朱厚亮參與了賽道設計，“在正常的天氣和速度下，完成賽道一圈隻需要3到5分鐘。但因為連日下雨導致場內的泥土又黏又濕，在比賽時不斷攪動，讓稀泥的粘性增強，遇到障礙時極易陷進泥水裡，此時輪胎打滑，就很難出來。就算是最高水平的選手，都要摔跤，難度系數直接讓人崩潰。”

賽事解說員袁杰表示，連日下雨讓場內的泥土變得又粘又滑，大大增加了比賽的難度，對選手是極大的挑戰。100多位選手的完賽率不到20%，也足見這場比賽是今年至今難度系數最大的。

中國在上世紀60年代就組建了第一支摩托車隊，近五年來摩托車運動更是蓬勃發展起來。摩托車比賽需要運動員有較強的綜合素質，包括體能、現場反應能力、對摩托車的操控能力、對天氣和地形的應變能力等等。貴州省筑稷文化旅游發展有限公司董事長王金表示，貴州有著得天獨厚的山地特色，是發展摩托車文化條件最好的省份之一，以摩托車賽事帶動機車文化在貴州的發展，以及豐富貴州山地旅游文化，是一件非常有意義的事情。

而與會選手及業界人士認為，要真正發揚機車文化，需要所有摩托車和機車愛好者共同維護良好的騎行環境，文明騎行、安全騎行、不去擾民。（肖菡、吳孟雪、張紫瑩）