貴州 加快融入粵港澳大灣區 以大開放促進大開發

貴州日報天眼新聞記者 馮倩

作為泛珠三角區的重要組成部分，貴州被視作粵港澳大灣區的后花園。粵港澳大灣區建設上升為國家戰略以來，貴州將其作為推進自身發展的重要契機，搶抓國家構建雙循環新發展格局機遇，鞏固拓展東西部扶貧協作成果，立足獨特區位優勢發揮橋梁作用，積極融入粵港澳大灣區建設，以大開放促進大開發，加快開放發展和融入國內國際雙循環的步伐。

完善交通 暢通大動脈

“過年期間，隧道多打了20米，這相當於往常半個月的工程量。為保証今年7月架橋機順利通過該隧道，隧道出口工作面管理人員及勞務人員在春節期間加班加點施工，力求早日完成工期。”在貴南高鐵都勻段隧道，貴南客專貴州段工程項目經理部一工區總工程師狄方國向記者介紹，貴南高鐵都勻段共有6座隧道，目前已經通了2座，預計年底6座隧道全部貫通。

貴南高鐵位於貴州、廣西兩省（區）境內，於2017年12月全線開工，預計2023年12月建成通車。建設完成后，貴南高鐵將與西成、成貴、成渝、渝貴、南廣、廣西沿海等高鐵一道，共同構成我國大西北和黔川渝地區南下廣西北部灣、粵港澳大灣區的合作“紐帶”，對促進沿線各地尤其是我國西南、西北等地經濟社會高質量發展具有重要作用。

作為貴州交通運輸對接粵港澳大灣區的重要載體，2014年貴廣高鐵開通后，不僅形成了貴陽至廣州的4小時經濟生活圈，架起了西南腹地與粵港澳大灣區的“大動脈”，在推動貴州脫貧攻堅、全面小康和經濟社會發展等方面，更是發揮了重要鐵路運輸支撐作用。

日前，貴州省發改委發布《2021年貴州省重大工程和重點項目名單》，貴南、貴廣高鐵名列其中，這不僅推動貴州進入大灣區更加便捷通暢，更為貴州與大灣區呈現全方位互聯互通態勢奠定了基礎。

產銷對接 直供粵港澳

3月的貴州，到處洋溢著勃勃生機。各地農民忙於春耕生產之際，多地的菜農也享受著豐收的喜悅。

思南縣亭子壩鎮青龍村種植的300畝特色蔬菜紅菜薹，一上市便暢銷廣州﹔安順市紫雲自治縣壩羊鎮紅院壩區，菜農正忙著割菜、分揀、裝箱，大山裡的新鮮蔬菜當天上午便裝車發往廣州、深圳等地……

近年來，貴州注重市場流通體系建設，強化產銷對接，以“黔貨出山”為背景，圍繞粵港澳大灣區等主要目標市場需求，建成粵港澳大灣區“菜籃子”保供基地40家﹔去年，貴州6個市（州）納入粵港澳大灣區“菜籃子”二級供應中心，64個農產品生產主體獲得粵港澳大灣區直供基地認証。

“貴州農產品綠色、新鮮、無污染，深受廣州市民的喜愛。貨櫃上的貴州黃牛、茶葉、辣椒等農產品在我們館內很受歡迎，有時還供不應求。”日前，在廣州中洲農會展廳內，中洲農會董事長袁野為貴州農產品打起了廣告。

袁野介紹，中洲農會不僅是廣州消費扶貧聯盟服務中心，還是扶貧產品匯聚中心和健康農產品的採購中心。中洲農會始終創新消費扶貧模式，把貴州優質農特產品與粵港澳大灣區龐大的消費市場結合起來，助力優質農產品“出山進城”，最大限度帶動農戶增收致富。

加強合作 共創新未來

3月9日，安順·廣州招商精准對接會在廣州舉行。現場，來自粵港澳大灣區的多家企業明確合作意向，合作領域包括旅游業、裝備制造業、農產品生產及加工、城市綜合管理、新能源建設等多個方面。

粵港澳大灣區作為中國經濟內循環與外循環的結合與對接區，正發揮巨大的發展引擎和輻射帶動作用。貴州搶抓機遇，充分發揮區位、資源、生態、政策等優勢，加快向大灣區靠攏，加強區域合作、實現互利共贏。

為深化貴州與粵港澳大灣區經貿領域合作，持續擴大粵港澳大灣區招商成果和影響力，今年3月，由246名貴州各級干部組成的駐粵招商工作隊，已在廣東開展駐點招商工作。

貴州省產業大招商工作領導小組辦公室主任、省投資促進局局長馬雷表示，與前三批駐點招商不同，本次駐點招商根據對口幫扶城市的變化，從深圳駐點招商進一步擴大到以深圳為重點的駐粵招商。

據了解，自2019年11月20日深圳駐點招商工作開展以來，全省投促系統和各縣區經濟部門、產業園區派出三批次639人次干部職工赴深圳開展駐點招商工作。截至2020年底，已有843個項目納入貴州省招商引資信息管理平台調度，累計拜訪目標企業、各類商協會38343家（次），完成企業赴黔實地考察6056家（次）。