貴陽市域快鐵提速！貴安時代城市花園成置業新風向

2019年，人民大道南段、花溪大道整治改造提升工程、數博大道建設全面完成，軌道交通S1號線一期開工建設，市域快速鐵路西南環線貴陽段線下工程完成，孟溪路、鬆柏環線等項目加快建設，貴陽貴安融合邁出堅實步伐。

其中，貴陽市域快鐵是全省首條快鐵，是串聯貴陽市區、貴安新區主要功能節點的快速鐵路，全長81.1公裡，南環線設計160km/h、西環線設計200km/h。

據悉，市域快鐵西南環線施工項目自2月17日全面復工起，目前貴陽段線下工程完工，各項工作穩步推進。 

建設中的貴陽市域快鐵西南環線貴安新區段與貴安大道等多條交通要道交織成便捷的貴安交通網絡。貴安新區新聞中心供圖

2017年6月，國家發改委等部門發布的《關於促進市域（郊）鐵路發展的指導意見》指出，市域（郊）鐵路是城市中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統，是城市綜合交通體系的重要組成部分。貴陽市域快鐵西南環線是串聯貴陽都市區、貴安新區主要功能節點的快速鐵路，作為貴陽都市區城際鐵路環線，建成通車后，將進一步夯實貴陽、貴安綜合交通體系，更好地服務都市圈和城市群發展，為高質量做大做強以貴陽市、貴安新區為核心的黔中經濟區提供基礎設施支撐。據悉，貴陽市域快鐵西南環線貴安新區段已於2016年12月開工建設，目前，相關工作正穩步有序推進。隨著貴陽、貴安交通網絡進一步互聯互通，貴安新區的環境投資價值日益凸顯，尤其是貴安交通樞紐附近物業，成為不少購房人群居住改善以及山水養生的置業重要選擇地。

從貴安新區的建設版圖來看，湖潮區域是貴安人居板塊的熱點區域。貴安時代城市花園位於貴安新區核心湖潮區域，興安大道與天河潭大道交會處，緊鄰貴州省第二大高鐵站——貴安高鐵站。同時，根據貴陽軌道交通S1線規劃，S1線的貴安站將與貴安高鐵站實現無縫換乘。而貴安時代城市花園，距離S1線貴安站不過僅950米。據了解，在貴安時代城市花園附近，貴安醫院僅隔一條馬路，直線距離不過500米。根據新區的發展規劃，貴安醫院作為貴安新區首家三甲公立醫院，項目總建筑面積322611平方米，一期規劃1500張床位。項目建成后，將成為西南地區最大的三甲綜合性醫院。未來，貴安新區將在貴安醫院附近規劃醫藥產業園，打造大健康產業。此外，距離貴安時代城市花園1000米左右，是北京師范大學貴安新區附屬學校。該校是北京師范大學與貴州貴安新區管理委員會共同創辦的非營利體制創新型學校，是貴安新區較先啟動的，集高中、初中、小學、幼兒園於一體的15年一站式教育資源，學校設計辦學規模為180個班。該校已於2016年9月開學，在2019年高考中，該校文理科均分遠超一本線，居全省前列。設計方面，該項目將“最貴州”與“最世界”結合，把貴州傳統文化與世界經典建筑，城市風貌與田園風光有機統一，將建成人居社區和諧共生、生態可持續發展、與貴陽城區高效聯動、具有貴州當地特色的城市標志性社區項目。

建設中的貴安高鐵站。貴安新區新聞中心供圖

“貴陽市域快鐵西南環線”如何促進區域交通循環

做好快鐵整體布局規劃

共設14個站點，其中貴安5個站

貴陽貴安融合發展是貴陽市和貴安新區在新時代發展的新階段承載的發展重任，加快推進融合發展，既要攜手並進，又要夯實基礎。在省委、省政府的堅強領導下，貴陽市、貴安新區各級各部門正以交通網絡的互聯互通進一步促進貴陽、貴安新區空間資源、發展資源等要素的高效流動。加快市域（郊）鐵路發展，對擴大交通有效供給、緩解城市交通擁堵、改善城市人居環境、優化城鎮空間布局、促進新型城鎮化建設具有重要作用。為此，作為串聯貴陽都市區、貴安新區主要功能節點的快速鐵路——貴陽市域快鐵西南環線目前正加快建設。公開信息顯示，貴陽市域快鐵西南環線自南明區小碧鄉（雙龍境內小碧鄉小碧線路所）起，經雙龍、孟關、花溪、貴安新區、清鎮東（位於麥坪鄉）至白雲區，全線設馬寨、孟關、花溪南、大學城、黨武、天河潭、湖潮東、月亮湖、貴安、清鎮東、翁井、白雲西等車站，全長81.1公裡，雙線電氣化鐵路，設計時速160—200公裡/小時，共設置14個站點，其中貴安新區直管區5個站點（大學城、黨武、湖潮東、月亮湖、貴安）。全線橋隧總長約57公裡，橋隧佔比近70%。

多層次交通系統協調發展

貴安、觀山湖、清鎮等片區“無縫換乘”

《關於促進市域（郊）鐵路發展的指導意見》在加強各種方式銜接方面，要求統籌多層次軌道交通系統協調發展，科學把握市域（郊）鐵路與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通等線路的合理分工，按零距離換乘和一體化運營要求，實現基礎設施和運營服務方面的資源共享、互聯互通並做好公共交通接駁。根據2019年11月1日舉行的貴陽貴安新區交通規劃建設專題會議，貴陽市、貴安新區統籌項目，結合“六網會戰”，把貴陽貴安路網互聯互通作為擴投資、穩增長的重要抓手和載體，加快孟溪路、鬆柏環線等項目建設，盡快啟動太金線、觀潭大道等道路建設，加快推進市域快鐵西南環線建設，構建貴陽—貴安立體交通體系，加速實現路網互聯互通。據了解，從規劃來看，貴陽市域快鐵西南環線與貴安高鐵、軌道交通、機場、公交樞紐站等都有接駁，建成后從貴安新區經環線到貴陽龍洞堡國際機場大約隻要20分鐘。貴陽市域快鐵西南環線建成后，貴陽、貴安兩地市民從貴安新區往返於觀山湖、花溪、清鎮等片區，可通過快鐵、軌道交通、公交車等方式實現“無縫換乘”，而往返貴安新區內部各組團僅需要10分鐘左右，節約大量通勤成本。

強化區域深度融合發展

高質量做大做強黔中經濟區

在做強貴安、貴陽在黔中經濟區的雙核動能，高效推動經濟社會融合發展過程中，發揮市域（郊）鐵路對新型城鎮化的支撐服務作用，集約利用資源，拓展城市綜合服務功能，提高城市綜合承載能力，依托市域（郊）鐵路通道推進城市新區和外圍城鎮組團建設，引導人口布局，不斷優化城市空間的重要性不言而喻。業內人士認為，貴陽市域快鐵西南環線的建設，將大大拉近貴陽、貴安之間的時空距離，實現雙城聯動，進而通過強化區域深度融合發展，進一步帶動沿線產業群和人口聚集區的升級，助力貴安新區高速高效高質騰飛。“交通設施的完善，對酒店業也是一個重大利好。”安元瑞琪酒店有關負責人說，從酒店業的角度來看，綜合交通運輸體系的形成，可以讓市民、游客更為快捷、方便地入住酒店和前往旅游目的地，促進酒店業會議接待等業務的發展。因此，他們對貴陽市域快鐵西南環線的早日建成充滿期待。從貴陽、貴安兩地來看，貴陽市域快鐵西南環線是貴陽貴安融合發展的重要紐帶。從全省、全國來看，貴陽市域快鐵西南環線則是貴陽、貴安接入全省、全國交通樞紐的重要組成部分，是構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的貴陽、貴安現代化綜合交通體系的重要組成部分。未來互聯互通實現后，人流、物流、交通流的流動將更加順暢，進一步助推黔中經濟區做大做強。

他山之石成灌快鐵帶來的啟示

成都至都江堰（灌縣）鐵路（成灌快鐵）是成都市中心城區與周邊區市縣的第一條快速軌道交通線。該鐵路於2008年11月開工建設，2010年5月正式通車。隨著成灌快鐵的開通，成都、郫縣、都江堰和青城山已連成一個居住帶，成都居民也進入全新的快鐵生活時代。由於軌道交通具有運量大、安全、快捷、准點的優勢，大大縮短了中心城區與衛星城市之間的時空距離，使得沿線城鎮聚集效應進一步增強，土地增值潛力得到提升。這吸引了眾多著名品牌地產商紛紛搶灘入駐，紛紛在沿線投入巨資進行土地開發和包括道路交通網絡、公園、學校、文化中心、體育中心等的相關配套設施建設，物業發展方興未艾。城市開發速度的加快，帶動了沿線第二、三產業的發展。許多大型商業企業相繼進入沿線城鎮，郫縣健康休閑城、青城山軟件園以及為旅游、休閑打造的眾多賓館、農家樂隨之涌現，商業網點及眾多零售店的銷售額快速增長，沿線經濟呈現勃勃生機。（代曉龍/文）