贵州送变电的中老铁路供电项目(二标段)正式复工复产

2020年03月06日13:26  来源:人民网-贵州频道
 
中老铁路供电项目复工现场
中老铁路供电项目复工现场

3月5日,经过前期的精心准备,贵州送变电公司承建的中老铁路供电项目(二标段)正式复工复产。

“受疫情影响,工程的复工工作可谓困难重重。”中老铁路供电项目二标段项目经理袁涛说,中老铁路供电项目所用的基础材料均为中国制造,此前的国内生产厂商、物流商基本处于停工半停工状态,加上老挝对于中国人员的出入境管制非常严格,工程施工准备工作进度减缓。

为实现工程尽快复工复产,施工项目部及早组织人员进入老挝开展相关工作,继续开展未完成的线路复测工作,同时调整思路,找到国内厂家调整供货计划,协调厂家及时复工并赶制所需材料,在3月5日实现了第一批基础材料成功在昆明市内的两个厂家装车并发出。考虑到施工人员大批量入境的话手续难办且国际班车停运、航线减少的原因,工人及施工工器具根本无法依托国内的力量解决,项目部积极与当地政府沟通协调,收集当地施工资源,储备当地的工人、施工工器具等资源。尽管老挝那边民风民俗及政府工作制度程序都与国内有较大差异,但项目部还是能够快速适应当地的办事节奏及办事程序,于3月4日办理完成首基试点清赔、征地的相关手续,按计划顺利复工。目前,项目部一手抓防疫,一手抓生产,按照相关要求,落实境内外施工人员情况,掌握动向,做好信息统计,跟踪健康状况;同时抓紧时间开展首基试点(GN120号)基础的修路、基础开挖工作,有序推进其余各项工作,确保3月20日顺利实现首基试点工作。

据悉,中老铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、与中国铁路网联通的国际铁路。中老铁路供电项目新建115千伏线路20回,总长度268千米,配套扩建115千伏变电间隔11个,将中老铁路老挝段10座牵引变电站接入老挝国家电网。贵州送变电公司负责施工的第2标段位于老挝乌多姆塞省,沿线地形均为山地、高山,线路起于115千伏Muang Nga牵引变-115千伏 Nalae(Oudomxai)变电站,全长62.497千米,新建铁塔142基,其中直线塔95基,耐张塔47基,单回路架设。根据中老铁路进度计划,中老铁路供电项目将于2021年3月底前具备带电条件。(陈炎 叶鹏)

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(责编:郜林筱、陈康清)

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