貴陽市基本建成 西南地區交通樞紐體系

本報訊 1月15日，來自貴陽市交委的消息，“十三五”期間，貴陽市基本建成西南地區交通樞紐體系。

“十三五”期間，貴陽市建成貴廣高鐵、滬昆高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵等快（高）速鐵路，正在建設貴南高鐵，貴陽可直達上海、廣州、重慶、成都、昆明等中心城市。貴遵復線、花安高速、貴黔高速建成通車，新增高速裡程117公裡，形成“一環一橫十射線”高速路網，高速公路總裡程達612公裡。建成投用500噸級貨運碼頭1座、便民碼頭11座，完成烏江渡庫區航運建設工程，整治四級航道113公裡，改貌鐵路口岸、都拉營國際陸海通物流港等場站加快建設。

2019年，貴陽市航空旅客吞吐量達2191萬人次，貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量位居全國千萬級機場第20位。貴陽樞紐共完成客運量4320萬人次，完成貨運量2910萬噸。全市已經初步構建至周邊省會城市2至4小時高鐵圈，長三角城市群、珠三角城市群2至3小時航空圈，已逐步形成“黔中城市群”交通樞紐。

“十三五”期間，貴陽市積極完善區域路網結構，建成人民大道、花冠路、中環路、同城大道、新東二環等一大批骨干道路，城市骨干路網進一步完善﹔推進數博大道、延安東路延伸段、貴黃路市政化改造、貴遵路市政化改造、太金線、觀潭大道等重要跨區域道路規劃建設，貴陽貴安路網融合加速推進。

貴陽市城市路網格局從“三環十六射”到“五環十八射”再到“一軸五環九橫十縱”，城市道路總長突破2100公裡、路網密度5.16公裡/平方公裡，路網體系不斷充實完善，循環通達能力大幅提升，城市經濟活力持續增強，西南地區重要交通樞紐地位進一步凸顯。

（貴陽日報融媒體記者 張薇）