“黔送鐵軍”舍家為業 中老鐵路供電項目二標率先全線貫通

1月9日，隨著牽引場班組長通過對講機傳來指令，中老鐵路供電項目二標最后一個放線區段（GN1-GN21）導線展放完成，標志著“黔送鐵軍”承建的中老鐵路供電項目二標段在全線4個標段中率先實現全線貫通，朝2021年3月底具備帶電投運條件的目標又邁出了堅實一步。

中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設的國際鐵路。中老鐵路供電項目則是南方電網公司從電網建設方面落實“一帶一路”倡議的重點工作，其線路工程北起老撾琅南塔省，南至老撾首都萬象市，將新建20條115千伏輸電線路和11個變電間隔，線路全長257.5千米，杆塔635基，將中老鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網。

南方電網貴州送變電公司承建的中老鐵路供電項目二標位於老撾烏多姆塞省境內，沿線地形均為山地、高山，線路起於115千伏Muang Nga牽引變，止於115千伏Nalae（Oudomxay）變電站，全長62.497千米，新建鐵塔142基，其中直線塔95基，耐張塔47基，單回路架設。

自工程開工以來，南方電網貴州送變電公司以高度的責任感和使命感，精心組織項目管理團隊，集中優勢資源參與本工程建設。面對嚴峻的新冠疫情防控形勢、艱巨的施工任務、雨季施工的不利條件，施工項目部充分發揚“忠誠可靠、攻堅克難、用我必勝、舍家為業”的“黔送鐵軍”精神，與業主及相關單位積極配合、共克時艱，穩步高質量推進中老鐵路供電項目建設，多次獲得業主表揚與肯定。

特別是在鐵塔組立階段，因疫情影響，國內技工人員不能大量入境的情況下，施工項目部創新管理模式，安排國內人員在組塔前對老撾籍施工人員進行技能和安全的重點培訓，做到“先培訓，再上崗”。同時，每天安排專人巡檢老撾籍施工人員鐵塔組立質量，做到“組完一基，消缺一基，自檢一基”。

經過提前策劃和精心准備，二標段於2020年11月27日率先進入架線施工，於2021年1月9日率先實現全線貫通。下一步，項目部將重點做好自檢及消缺工作，確保中老鐵路供電項目二標段按期高質量建成投運。（賈維坤 龔婷婷）