新建安順至六盤水鐵路開始靜態驗收

3月25日，新建安順至六盤水鐵路（以下簡稱安六鐵路）開始啟動靜態驗收。

安六鐵路全長約125公裡，為國家I級雙線客運專線，設計速度250公裡/小時，新建黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東5個車站，改建水城、六盤水2個車站。全線共有橋梁81座、隧道62座，橋隧長度88.13公裡，佔正線總長的75%。安六鐵路於2015年底開工建設，至2019年年底全線鋪通。經貴陽工務段、六盤水工電段等鐵路單位對線路進行軌距精改、水平精測、扣件更換緊固、線路大型機械搗固等精調精整施工后，從2020年3月25日起，進入靜態驗收階段。

據了解，靜態驗收是高鐵線路在不跑車的靜態狀況下，鐵路驗收單位使用專業工具和儀器，對高鐵線路各系統的施工質量、施工工藝和設備性能等開展全面精細的驗收檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否已安裝並調試完畢等。靜態驗收完成后，將按計劃開展動態驗收(即聯調聯試等工作)、初步驗收和安全評估。

靜態驗收期間，鐵路部門將嚴格落實各項疫情防控措施，驗收現場工作人員建立健康檔案，實施體溫檢測，全程佩戴口罩，執行分餐制度，並做好施工駐地和設備的日常消毒，堅決防止疫情輸入、擴散和輸出。

安六鐵路是貴州省首條250公裡時速城際鐵路,線路位於貴州省西部的安順市、六盤水市境內，從滬昆高鐵安順西站引出，向西經六盤水市的六枝特區，於六盤水樞紐水城車站接軌，再利用既有滬昆鐵路引入六盤水站。該線建成投用后，貴陽至六盤水的鐵路旅行時間可從現在的3.5小時縮短為1小時左右。（黎玉鬆 朱躍強）

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