本报讯（记者 黄瑶）赫六高速六盘水段工程推进顺利，预计今年年底完成整体的路面施工。

赫六高速公路采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。项目全长70公里，总投资111.7亿元，项目桥隧比为58.63%。其中，赫六高速六盘水段长度28.2公里，途经钟山区木果镇、汪家寨镇和双戛社区，六盘水市境内设有木果互通、汪家寨互通和双戛互通，设有木果服务区，于2019年3月动工。

“我们负责的路面二标段路基建设完成98%。计划今年内完成整体的路面施工。”路面二标二工区工区长吴希华告诉记者。

“赫六高速六盘水段中施工时间较长、难度较大的要数高峰坝隧道。隧道左洞全长2472米，右洞全长2417米，于2019年5月开工建设，目前左、右洞已贯通，正在实施附属工程的作业。隧道内地质条件复杂，溶腔、溶槽不仅多，而且里面的填充物成分也较为复杂。因此，我们需要进行超前地质预报，结合超前探孔，探明填充物，再根据填充物采取有效的施工方法。”赫六高速t6合同段项目总工程师徐辉告诉记者。

建成通车后的赫六高速，将连接成渝经济区、毕节水城兴义能源资源富集区和中国-东盟自由贸易区，成为毕节、六盘水北上入川，宜宾、威信、毕节、六盘水南下出海最便捷的通道，对改善西部山区交通运输条件、巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。

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