“20年來,觀山湖區無論是基礎設施建設還是產業規劃發展都取得了令人注目的成績。按照《關於高質量打造貴陽開放型經濟先行區的實施意見》,觀山湖區在城市空間發展方面,還將有大的動作。”觀山湖區住建局副局長李員君目前在接受記者採訪時說。
中國共產黨觀山湖區第二屆委員會第十次全體會議提出,作為省會城市核心區,觀山湖區將構建“東拓西進北接南融中提升”的城市發展新格局,通過城市主干路網建設,積極與雲岩區、清鎮市和貴安新區融合發展,在城市發展空間上實現互聯互通,努力譜寫城市發展新篇章。
加速完善城區路網
“20年前,三橋方向是貴陽前往遵義和安順的通道,也是金陽新區建設初期,從貴陽老城區到金陽新區的唯一通道,出行極不方便。”李員君說,2001年1月,金陽新區開發建設的第一條道路——金陽大道破土動工,這條道路北接白雲區雲峰大道,南接金華,順野鴨、馬王廟、三橋而下連接貴陽老城區。經過兩年多建設,2003年11月,金陽大道全線竣工通車,有效緩解了從老城區到金陽新區的交通道路狀況。
“也是從2001年開始,金陽新區的路網建設開始提速,首期規劃17平方公裡范圍全長64公裡的‘三縱六橫’主干道經過建設陸續通車……”回顧20年來觀山湖區的路網建設歷程,李員君如數家珍,隨著金陽大道、興筑路、興黔路、長嶺路、觀山北路、金朱路的通車,道路配套的綠化、景觀、路燈、交通標志等市政基礎設施也全部建成,金陽新區路網雛形顯現。
而后,觀山湖區“七縱六橫”道路骨架路網基本構建完成,其中南北縱向包括金陽大道、雲潭路、長嶺路、貴遵路、賓陽大道、同城大道、西二環七條縱向主干道,東西橫向包括北京西路、興筑路、觀山路、林城路、金朱路、金嶺路六條橫向主干道。同時,完成火車北站功能區林城東路延伸段、創新東路、陽關大道、貴北大道、站西路及西廣場等項目建設,完成西南商貿城及產業園區區域的金清線、賓陽大道延伸段、商城西路、商城東路等區域市政道路的建設。
目前,觀山湖區建成區面積達68平方公裡,通車市政道路總長超過300公裡。
推進鄉村道路建設
家住清鎮市的楊剛,從2010年開始便在金陽新區一家汽車公司上班。楊剛介紹,開始,為了方便上下班,他在當時的金陽新區租了一間住房,“這樣,每天可以省出近3個小時的上下班時間。”2012年12月22日,金清市政干道全線貫通后,楊剛的生活發生了變化。
“金清線通車后,我退了租住的住房,每天開車上下班也就不到1小時的時間。”楊剛說,道路暢通后,他不僅節省了生活成本,每天也可以多睡會了。
觀山湖區在路網建設中,除了不斷完善城區以及與各相鄰區(縣、市)聯系的道路外,還在同步完善鄉村道路網,構建了便捷的觀山湖區交通網絡。
資料顯示,2013年11月,金華鎮全面完成轄區六個村共7條通村公路建設,構筑起鎮境內農村交通網絡﹔2016年11月,43公裡長的環百花湖小康路開工建設,於2018年6月完工﹔2017年,7.5公裡環東湖公路建成,觀山湖區“組組通”公路建設啟動,賈魚橋農村公路建設、百花湖鄉哪嘎村至楊庄村公路建設、高寨碼頭通村公路建設等全部開工。僅2017年和2018年兩年時間,全區實施了108.91公裡通組硬化路建設,涉及建制村36個、村民組97個,疏通了脫貧攻堅交通版塊的“毛細血管”。
人性化設計交通設施
每天早上,在觀山湖區各主要街道或支路,都能看見不少騎電動助力車的上班族。
“近年來,觀山湖區新增建設了自行車專用車道、人行天橋、地下通道等。”李員君說,共享電動助力車出現,使自行車專用道的作用顯得尤其重要。目前,在觀山湖區林城東路、石林路、北京西路、觀山東路等多個路段都修建了自行車專用車道。
同時,觀山湖區在奧體中心、會展中心等核心區域及主干道建設了人行過街設施,建成區累計建設了居然之家人行天橋、龍泉苑街實驗小學與福州街交叉口人行天橋、雲潭路與金清大道交叉口人行天橋等60多座人行過街設施,基本滿足了居民的過街需求。
“下一步,觀山湖區將通過基礎設施升級、高端產業引領、綠色景觀提升,優化城市空間布局,構建‘東拓西進北接南融中提升’城市發展新格局,打造黔中城市群核心區。”李員君說,“東拓”即以貴陽北站為節點,發揮高鐵樞紐要素聚集優勢,重點發展總部經濟,全力推進高鐵經濟示范帶開發建設,拓展東部城市空間,迅速布局更多企業。“西進”即依托百花湖區域生態優勢,堅守發展和生態兩條底線,加快推進配套路網建設,有力有序有效推進“百花數谷”建設,持續做大城市規模。“北接”即充分發揮連接路網優勢,加快沿線沿路和城郊接合部改造,釋放城市發展新空間。“南融”即通過城市主干路網積極與雲岩區、清鎮市和貴安新區融合發展,在城市發展空間上實現互聯互通。“中提升”即對碧海花園、世紀城等建成小區的公共空間、公共服務配套優化提升,對黑土壩、金麥花園、二鋪安置房等安置小區的居住環境、物業管理進行長效規范,重塑城市形象、提升城市品質。
同時,觀山湖區將積極暢通城市交通“梗阻”,加快推進金湖路、環湖路建設,打通合肥路東延伸段、賓陽大道北延伸段、昆山路等斷頭路,協調推進貴陽西南商貿服務業集聚區綜合交通樞紐建設,構建集內循環路網、慢行系統、智慧交通、人車分流於一體的現代交通網絡。
(張奕妍 貴陽日報融媒體記者 帥弋)
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