“黔送铁军”承建的莞番高速第二期电力迁改（第一批）EPC总承包项目工程主网施工部分提前2天具备带电条件

近日，由南方电网贵州送变电有限责任公司承建的莞番高速（K0+000—K33+000段）电力设施迁改工程设计、采购、施工总承包[东莞供电局线路（第一批）]及施工（粤港供水线路）工程EPC工程[简称“莞番高速第二期电力迁改（第一批）EPC总承包项目工程”]主网施工部分完成附件安装及验收工作，提前2天具备带电条件。

“电力迁改施工涉及的跨越多，铁塔拆除、组立、架线和拆旧施工点多面广。”施工负责人表示，作业高峰时期，有20多个施工点同时施工。据了解，该工程主网部分涉及到1条220千伏谢元甲乙线N32～N40段10基铁塔迁改、3条110千伏电力线路13基铁塔迁改。为确保工作有序推进，施工项目部统筹加派现场施工管理力量，加大管理力度，充分发挥各级人员的积极性和主动性，在23天停电时间内确保停电施工安全的同时，提前2天完成施工任务。

由于工程电力线路迁改工作将直接影响到莞番高速路建设的进展，此次主网迁改施工部分的顺利完成为莞番高速公路土建标段8B、9、10、11标段施工创造出有利条件，并为高速公路建设如期完成计划提供了有力保障。据悉，莞番高速在东莞高速路网布局中也具有十分重要的地位，将结束东坑镇和桥头镇不通高速的历史，同时莞番高速也是东莞中部一条非常重要的东西向主干线，西与虎门二桥及广深沿江高速公路相接，东与河惠莞高速公路相连，形成高速公路网络，实现东西向便捷、有效连接，路线跨越广深高速公路、国道G107、莞深高速公路、从莞高速公路等主干路，并设置互通式立交与之连接，大道与路网有效衔接，成为珠江东西两岸重要的、快捷的通道。（陈炎 高攀 吴松）