借力西部陸海新通道推動開放再上新台階

推動新通道沿線地區合作，促進通道資源聯動共享。一方面，貴安新區可與其他地區加強聯動效應，提供良好的“硬件”支持。加快完善鐵路建設和公路運輸網絡，縮短空間距離，培育融合發展生態。鼓勵沿線地區加入“黔新歐”行列，開通加長版“黔新歐”班列班車，助推本地產品駛向海外，加快融入國際陸海貿易新通道，強化通道能力建設、提升通道物流服務效能。另一方面，除了加強硬件上的聯動，“軟件”支持也必不可少。加強聯通各地區“陸海新通道”區域運營平台，加快建設公共信息平台。鼓勵鐵路與海運企業之間建立信息平台互聯互通機制，實現物流訂單、儲運能力、貨物追蹤等信息及時共享。加強對地方各類公共物流服務平台的引導，促進線上線下多點互動運行。支持拓展平台功能，強化大數據服務，開發數據分析業務，為政府和市場主體提供增值服務，公共信息平台將極大地推動、強化通道沿線各地方政府的合作。

繼續大力實施招商引資，推動開放取得更大成效。貴州要著力提升“1+8”國家級開放平台的影響力和作用力，為招商引資和產業集聚提供新動能。確立國際化眼光，瞄准世界500強，引進一批適合貴安新區的且具有發展前景的項目，培育具有巨大發展潛力和高科技含量的市場主體，提升引進外資的數量和質量。引導外資投向重點領域，加大對新興產業投資的扶持力度，大力發展大數據、雲計算、生物技術、高端制造等新興領域。此外，要努力拓展外資來源，在保持和東盟等國家和地區的合作前提下，積極開拓與歐洲、拉美等國家的投資合作渠道。

結合貴安新區文化特色，推動文化貿易發展。借助“貴州-東盟合作交流周”將自身的文化特色宣傳出去，積極與海內外國家和地區開展密切的文化交流活動，同時通過大數據、雲計算技術進行線上+線下結合宣傳，加強與國內外國家和地區進行多層次的民間交往，推動少數民族特色文化走出國門。

加快外資引進制度建設, 建立健全靈活的行政服務體制。貴安新區除了政府鼓勵和引導的外商投資產業之外,還應該改革和完善對外開放體制, 建立健全更加靈活的外資引進體制，從而更好地為引進外資做制度准備。可以借鑒上海等發達地區的外資引進模式，結合貴安新區在陸海新通道的具體狀況，設計出符合貴安發展的外資引進制度，從而促進貴安地區開放型經濟的發展。

（作者系貴州財經大學研究生院院長，教授、經濟學博士）