貴定南鐵路物流基地建設已完成80% 年貨物吞吐量達1013萬噸

為使貴州國際大陸港區，陸港公路、鐵路、水路聯運優勢得到增強，2017年以來，黔南貴定南鐵路物流基地項目與昌明國際陸港項目打破鐵路和地方傳統圍牆，打造出以鐵路物流為核心的多式聯運物流樞紐。

從2018年4月開工建設以來，目前該項目已經完成80%左右，工人們正在現場做附屬工程，大型機械在完成場平等工作，預計在2021年完成全部項目建設。

據了解，貴定南鐵路物流基地項目規劃佔地面積970畝，計劃總投資3.83億元，預計年貨物總吞吐量達1013萬噸，包含鐵路集裝箱堆存區、海關監管區、件雜貨堆存區、公路核心作業區、鐵路核心作業區等功能區。

中鐵四局貴定南物流基地工程項目經理朱茂龍介紹：“整個工程接近18萬平方米，目前進度情況整個工程土質方開挖，回填90%以上都完工了，鐵路路基的回填工程也基本上完成。靠近鐵路營業線的土質方開挖工作已經全部完成，目前正在做邊坡的防護等相關工程，中鐵四局承接場平工程，預計在今年年底之前全部施工完成。整個工程按成都鐵路局要求，在明年八月底進行啟用，整個物流基地建好了主要承接貴州省省內相關物流，產品外運等工作。”

貴定南物流基地建成后，作為大陸港區重要組成部分，將承擔集裝箱到發轉運功能。兩條整裝整卸的鐵路線直接進入國際陸港，形成無縫銜接，通過相互融合，共同建設運營，不僅填補了黔中經濟區海鐵聯運設施不足的空白，更是打通了西南、中南地區，通過鐵路銜接珠海港等港口的海鐵聯運通道。利用鐵路長距離運輸優勢和綠色低廉的運輸成本，使貴州國際大陸港區成為西南地區融入國家“一帶一路”戰略的關鍵樞紐。（肖涵 曾蕾 羅青青）

工人忙碌建設中。曾蕾 攝