科技支撐 建品質工程

“通過手機端,我們管理人員就能隨時掌控路面的情況,無論是油石比參數是否合規,路面攤鋪了幾次,是否因為運輸流程導致油溫下降,甚至每天的實時工程進度我都能在手機上隨時查看。”

在馮建林的手機上,“智慧工地”的APP被運用得十分頻繁,其中包含的三個子系統將信息技術與交通基礎設施建設深度融合,成為鑄就“品質工程”的有力抓手。

移動端智能考勤系統,隨時定位考勤各參建人員在工程建設所涉及范圍內的任意位置,履約管理工作更高效、更准確質量安全巡查系統,隨時掌控工地現場發現的質量、安全問題,業主、監理、施工管理人員可通過智能定位、拍照上傳、問題描述功能第一時間把問題傳遞給相關責任人,整改后的效果再通過APP的反饋功能回復給問題發起人員,實現流程閉合﹔

道路施工智能管控系統,將橋梁施工的混凝土生產環節、路面施工的混合料拌和、運輸、攤鋪、壓實環節等數據進行採集、分析、智能預警,輔助業主、監理、施工方的質量管理人員進行施工全過程的質量管理工作,較傳統的人工模式大量節約了項目管理的成本。

“信息化、智能化管理系統運用,是這項品質工程內實外美的一大創新。”

綠色生態扮靚道路,創新科技筑牢品質。除了“綠色”,國道G242更搭乘了智慧化的快車,實現管理效能、服務載體和服務水平的全面提升,支撐了多元化的交通出行需求。

“每當汛期,總會發生公路通而不暢的問題,邊坡的治理是關鍵。而這條改擴建道路的邊坡治理採用了多項創新技術,確保了公路建設和后期運營的安全。”

在蜿蜒起伏的公路旁,大量挖方邊坡已進行了生態恢復。黔東南地質破碎、氣候多雨,要保持邊坡的穩定並不容易。

“在本項目建設中,我們投入了比其他項目邊坡防護多出30%的資金,採用了‘三聯邊坡防護’‘三維網邊坡防護’和‘生物邊坡防護’等多種生態邊坡修復措施,防止邊坡破壞、水土流失,減少了生態災害。”馮建林說,教科書上有的邊坡防護技術,這條路上幾乎都能看到。

不但通過大量推廣應用新材料、新工藝、新技術、新設備等“四新”技術,解決項目施工過程中的難點痛點,國道G242改擴建項目更創造性地對現有施工設備進行微改造、施工方法微改進、施工工藝微改良,實現工程效率和質量的雙提升。

在公路急轉彎的地方,中心標線下行方向一側,紅黃相間的彩色警示路面十分顯眼。

這一創新源於黔東南雨霧天氣較多,在陡坡急彎處和緊急停車帶採用醒目的彩色路面,不僅能增加公路的辨識度和景觀效果,更提高了公路的安全性、暢通性,這對山區公路的安全品質提升有著示范意義。

無論是對挖掘機掘頭進行微改造變為壓實設備解決路基施工“三背回填”壓實問題,還是把原設計普通石切邊溝微改造為生態邊溝,雙路肩微改造為生態路肩,或是涵洞口設置由老路廢舊波形護欄改造的黑黃相間特色警示欄杆,創新的做法事無巨細,在每一個點滴裡,都交融著品質工程標准化、精細化、綠色化的生動實踐。