仁遵高速仁懷段已完工40%

連日來，仁遵高速仁懷段各項目部加強組織協調，細化工作方案、搶抓工期全力保障項目有序、高質量推進。

在仁遵高速第二合同段鋼筋加工車間內，工人們正在對項目施工所用鋼筋進行集中加工，下料、除鏽、切割、焊接……工序銜接緊張有序進行著，為了保障成品質量和加工效率，車間對進場鋼筋加強了質量把控和人員投入，日前日成品生產15噸。

仁遵高速第二合同段主線橋梁共5座，兩岔河大橋是該合同段的控制性工程，全長413米 ，計劃工期28個月，是5座橋梁中施工難度最大的，施工現場地形復雜，橋墩多、跨度大、技術要求高。

據了解，仁遵高速第二合同段，線路起點位於蒼龍街道茅壩溝村，終點位於蒼龍街道中元村，路線長度為4.751公裡，由中鐵十七局集團貴州市政工程有限公司承建。目前工程該項目部人員已全力展開施工 力爭完成今年3億元生產任務。

與此同時，在仁遵高速第一合同磨刀溪施工現場我們可以看到，橋梁的主要構件已經成型，7座蒼龍樞紐互通匝道橋的100余個樁基基本完工，主線大橋基礎工作已全面鋪開。據了解，截至目前，該合同段大溝大橋實現投資1744萬元，7座蒼龍樞紐互通匝道橋實現投資3866萬元，土石方工程累計完成69%。

中鐵四局仁遵高速第一合同段項目書記王健表示：“第一合同段 自開工至今累計完成投資額1.2億元，目前項目部從人力、物力、材料設備等加大投入，全面掀起了施工高潮。下一步項目黨支部將積極發揮黨組織的戰斗堡壘作用，不斷細化施工方案，優化施工組織，力爭2020年完成投資額2.9億元。”

據悉，仁遵高速項目共十一個合同段，目前仁懷段第1、2、3合同段已完工40%。（圖文/ 施元波 龔定科 仇治永）

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