攜手興業 打造西部地區重要經濟增長極

環境優美的貴安新區一角。 貴安新區新聞中心/圖

連日來，在貴安新區高端裝備制造產業園，貴州長通電氣有限公司的車間裡一派繁忙景象，價值100多萬元的供電配套設備陸續下線，即將送到貴陽周邊客戶手中。總部在貴陽，生產基地在貴安，“兩條腿”謀發展，貴州長通電氣有限公司發展跑出了“加速度”。

新機遇帶來新天地。《中共貴州省委 貴州省人民政府關於支持貴安新區高質量發展的意見》出台后，貴陽貴安將更好實現資源優化配置，越來越多的企業將迎來更好的發展機會。

聚焦“高端化、綠色化、集約化”，貴陽貴安將加快構建分工協作的現代產業體系，共同做大城市規模、做強實體經濟，實現“1+1>2”效應，奮力走出一條經濟發展與生態改善雙贏的高質量發展新路，努力打造成為西部地區重要經濟增長極、內陸開放型經濟新高地、生態文明示范區。

厚植優勢 精准發力謀發展

近日，貴陽市域快鐵西南環線三標清鎮東至翁井區間路基段工程正式復工。這條全長約116公裡的市域快鐵環線，是貴陽貴安互聯互通的重要紐帶之一。

經濟發展，交通先行。隨著路網的完善，兩地產業發展也拉開了“融合”的大幕。

3月5日，貴陽市投資促進局與貴安新區招商辦舉行協同招商工作交流座談會。會上，雙方決定，將組建貴陽貴安融合發展招商辦公室，優勢互補、加快融合，發力協同招商。2020年，雙方將力爭引進300億元以上省外投資項目（不含房地產），到位資金30億元以上，包裝項目50個以上。

貴陽和貴安經過多年的發展，各自厚植優勢，不斷創新作為、向前邁進。

聚焦經濟社會發展的重點領域，近年來，貴陽市精准發力中高端制造和中高端商貿，大力實施“發展新產業”“振興商貿業”“強化產銷對接”三大攻堅行動計劃，推動經濟高質量發展——

去年9月，詹陽重工自主設計、研發、生產的“南極2號”全地形車出征南極發運儀式在貴陽舉行﹔今年春節期間，屹立在阿根廷東部海岸的白色“大風車”轉起來，這個由中國電建貴陽院負責參與承建的風力發電項目，正式向當地用戶供電。

“貴陽的發展速度驚人，有著巨大的消費潛力。”去年10月，宜家商場在貴陽開業，商場經理張凱航說。

作為全省發展的戰略支撐和重要增長極，貴安新區自成立之日起，就瞄准高端化、綠色化、集約化目標，經過6年發展，在大數據、裝備制造等產業上取得了明顯成效。

2019年11月底，貴安新區新特電動汽車工業有限公司發往亞美尼亞共和國的首批汽車啟運出口，標志著貴安“造”汽車“駛出”國門，走向世界。

“貴陽貴安融合發展的‘根’和‘魂’在於產業興，要以產業建設為中心，在思想上真正把產業建設放在核心位置，其他工作才能自覺地服從服務於產業建設。”中共貴陽市委黨校經濟學教研部主任、教授吳桂華說。

順應潮流 打造大數據產業集群

3月5日，位於貴安新區數字經濟產業園的貴州貓唄電子商務有限公司復產。“復產以來，公司在各大平台日均訂單量都是平時的2到3倍。”貓唄公司總經理莫遠航說，疫情防控期間及時研判、調整工作計劃，確保了業務穩定增長。

自2018年落戶貴安后，兩年時間裡，貓唄公司迅速發展，2019年總營業額突破4000萬元，榮獲“貴安新區大數據明星企業”稱號。

“互聯網+”時代，擁抱大數據，用大數據賦能實體經濟，是大勢所趨。

貴安新區始終把大數據作為核心競爭力和主導產業，借力貴陽打造的“中國數谷”名片，走出了一條不同於其他國家級新區的新路。

2015年6月，貴安新區富士康第四代綠色產業園開園﹔2016年7月，貴安新區開工25個項目，包括新能源汽車電池模塊生產等﹔2017年6月17日，騰訊貴安七星數據中心奠基﹔2019年3月，貴安華為雲數據中心A區項目開工建設……

目前，貴安已形成中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商及華為、蘋果、騰訊、富士康、FAST天文大數據中心等10個以上大中型數據中心的聚集之勢。預計到2020年，數據中心服務器承載能力可達到200萬台以上。

回望貴陽大數據發展之路，從“一張白紙”到全球矚目，從國內外大數據行業頂尖企業聚集扎根，到賦能實體經濟、智慧城市建設，貴陽大數據發展成果顯著。

今年1月13日，貴陽市《數博大道數字孿生城市頂層設計》項目在京通過專家評審會評審，並獲評審組組長、中國工程院院士郭仁忠首肯。以數字孿生規劃建設“數博大道”是貴陽市探索智慧城市建設的又一新嘗試。

為順應潮流，貴陽貴安將緊抓融合發展的機會，支持兩地整合大數據資源要素，以貴安新區電子信息產業園、貴陽數博大道等為依托，以一批世界級大數據企業和高成長本土大數據企業、國際級國家級行業級數據中心為支撐，以數博會、中國南方數據中心示范基地、貴陽貴安國家級互聯網骨干直聯點等國際性國家級重點平台為載體，打造世界級大數據產業集群。

乘勢而上 全面推進融合發展

貴陽的發展機遇，也是貴安新區新一輪發展的機遇。

隨著外部交通持續優化，眼下，以貴陽貴安為中心，已形成了北向到重慶，西向到成都，西南到昆明，南向到南寧、桂林和廣州，東向到長沙的“3小時高鐵經濟圈”，兩地的區域價值和城市價值逐漸凸顯。

如何乘勢而上，整合資源、優勢互補，實現全面融合發展？一些企業和平台已先行先試。

近日，位於貴安新區高端裝備制造產業園的貴州長通電氣有限公司車間內，工人們正忙著完成本地的訂單生產，100多萬元的供電配套設備即將出貨。

這家總部在貴陽、生產基地在貴安的綜合性成套配電產品生產企業，2015年進駐貴安后，產值連續三年保持25%以上的增長。

“《意見》的出台，對我們來講是一個重大的利好消息。”貴州長通電氣有限公司總經理方金貴說，將考慮把貴陽總部的設計、安裝、運維等部門，植入到貴安公司。

貴陽綜合保稅區是貴州首個綜合保稅區，是貴陽對外開放的橋頭堡。貴安綜合保稅區是貴安新區打造內陸開放型經濟新高地的重要載體。

2019年12月，貴陽綜保區與貴安綜保區在中馬國際貿易交流促進會暨跨境經貿交流活動上首次合作，與120余名來自馬來西亞的嘉賓開展海外貿易。

“我們作為貴陽綜合保稅區內從事跨境電商的企業，和貴安綜保區從事跨境電商的企業進行資源整合，能實現優勢互補。”貴州漢邦國際控股有限公司總經理王菁說。

緊扣“建城市、聚人氣，廣招商、興產業”，貴陽貴安將加快構建分工協作的現代產業體系，堅持“以產興城、以城促產、產城融合、協調發展”，構建現代產業體系，不斷做大城市規模，努力實現產城齊興。推動貴陽六城區和四個國家級開發區與貴安新區共建合作園區，積極探索“貴陽研發+貴安轉化”“貴陽總部+貴安基地”等產業合作模式，提升產業發展的協同性。（貴陽日報融媒體記者 游紅）

來源：貴陽日報

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