貴州送變電的中老鐵路供電項目（二標段）正式復工復產

3月5日，經過前期的精心准備，貴州送變電公司承建的中老鐵路供電項目（二標段）正式復工復產。

“受疫情影響，工程的復工工作可謂困難重重。”中老鐵路供電項目二標段項目經理袁濤說，中老鐵路供電項目所用的基礎材料均為中國制造，此前的國內生產廠商、物流商基本處於停工半停工狀態，加上老撾對於中國人員的出入境管制非常嚴格，工程施工准備工作進度減緩。

為實現工程盡快復工復產，施工項目部及早組織人員進入老撾開展相關工作，繼續開展未完成的線路復測工作，同時調整思路，找到國內廠家調整供貨計劃，協調廠家及時復工並趕制所需材料，在3月5日實現了第一批基礎材料成功在昆明市內的兩個廠家裝車並發出。考慮到施工人員大批量入境的話手續難辦且國際班車停運、航線減少的原因，工人及施工工器具根本無法依托國內的力量解決，項目部積極與當地政府溝通協調，收集當地施工資源，儲備當地的工人、施工工器具等資源。盡管老撾那邊民風民俗及政府工作制度程序都與國內有較大差異，但項目部還是能夠快速適應當地的辦事節奏及辦事程序，於3月4日辦理完成首基試點清賠、征地的相關手續，按計劃順利復工。目前，項目部一手抓防疫，一手抓生產，按照相關要求，落實境內外施工人員情況，掌握動向，做好信息統計，跟蹤健康狀況﹔同時抓緊時間開展首基試點（GN120號）基礎的修路、基礎開挖工作，有序推進其余各項工作，確保3月20日順利實現首基試點工作。

據悉，中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網聯通的國際鐵路。中老鐵路供電項目新建115千伏線路20回，總長度268千米，配套擴建115千伏變電間隔11個，將中老鐵路老撾段10座牽引變電站接入老撾國家電網。貴州送變電公司負責施工的第2標段位於老撾烏多姆塞省，沿線地形均為山地、高山，線路起於115千伏Muang Nga牽引變－115千伏 Nalae(Oudomxai)變電站，全長62.497千米，新建鐵塔142基，其中直線塔95基，耐張塔47基，單回路架設。根據中老鐵路進度計劃，中老鐵路供電項目將於2021年3月底前具備帶電條件。（陳炎 葉鵬）

點擊查看人民網貴州頻道新冠肺炎疫情報道