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渝懷鐵路貴州段 主體工程完工

來源:貴陽晚報(2020-05-08 08:45)

  本報訊 重慶經貴州至湖南渝懷鐵路二線工程再傳捷報——截至今年4月底,該工程貴州段線下主體工程全面完成,為今年底全線通車奠定了堅實基礎。 渝懷鐵路二線是指在已經通車的渝懷一線旁增建的一條普速鐵路,西起襄渝鐵路團結村站,經重慶北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山和貴州鬆桃、銅仁至滬昆…[詳細]

解答:高速公路恢復收費 ETC 使用要注意什麼?

來源:人民網-貴州頻道(2020-05-07 08:08)

  ETC專用車道。貴州省交通運輸廳取消高速公路省界收費站工作指揮部提供 人民網貴陽5月7日電(龍章榆)5月6日0時00分,一輛貴州籍小客車從觀壩收費站駛入貴州高速公路,0時18分在海龍站駛出,LED屏上顯示繳費16.15元。這意味著貴州高速公路正式啟動恢復收費,實現了“一次行程、一個賬單、一次扣費…[詳細]

安六鐵路即將進入動態驗收

來源:貴州日報(2020-05-06 08:16)

  本報訊 (記者 高航) 記者從六枝特區發改局獲悉,新建安順至六盤水鐵路(安六鐵路)將於5月7日啟動動態驗收,調試時長約為一個半月,預計在6月30日通車。 據了解,安六鐵路全長約125公裡,設計速度250公裡/小時,為國家I級雙線客運專線,是貴州省首條城際高速鐵路。 安六鐵路建成投用后,貴陽至…[詳細]

埋頭苦干

(2020-05-06 08:09)

  5月4日,在獨山縣基長鎮茶亭村中鐵四局貴南高鐵5標段獨山南制梁場裡,工人正在進行梁體鋼筋綁扎。由中鐵四局承建的貴南高鐵5標段項目復工復產后,全面掀起大干高潮,施工現場如火如荼。該項目是省內首條設計時速達350km/h高鐵線,標段總投資26.209億元。截至目前,該標段已完成產值逾13億元。 徐朦 攝…[詳細]

貴州劍榕高速清水江特大橋合龍

來源:貴州日報(2020-04-29 09:20)

  4月28日,由中交一公局廈門工程有限公司承建的貴州劍河至榕江高速公路控制性工程——清水江特大橋順利合龍。清水江特大橋高184米,長540米,主橋為塔、梁、墩固結的雙塔中央雙索面預應力混凝土斜拉橋,預計今年6月底具備通車條件。圖為貴州劍榕高速公路清水江特大橋合龍場景(無人機照片)。(新華社記者 楊文斌…[詳細]

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