渝懷鐵路貴州段 主體工程完工

　　本報訊 重慶經貴州至湖南渝懷鐵路二線工程再傳捷報——截至今年4月底，該工程貴州段線下主體工程全面完成，為今年底全線通車奠定了堅實基礎。

　　渝懷鐵路二線是指在已經通車的渝懷一線旁增建的一條普速鐵路，西起襄渝鐵路團結村站，經重慶北、長壽、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山和貴州鬆桃、銅仁至滬昆普鐵懷化站，全長625公裡，設計時速120公裡，跨越重慶、貴州、湖南“兩省一市”，是國家中長期鐵路網規劃重點建設項目，承擔著我國“集中連片特困地區”武陵山區經濟社會發展重任，是川渝地區聯系華中、華南地區的一條重要鐵路大通道。

　　其中，2013年12月28日，渝懷二線重慶主城至涪陵段（正線全長98公裡）已建成通車﹔在建的涪陵至懷化段於2015年4月開工，預計今年底通車。渝懷二線貴州段線路長約96公裡，經過我省銅仁市碧江、江口、鬆桃三區（縣）。自2016年8月開工建設以來，貴州段總投資52.6億元，累計完成投資48.8億元。

　　據了解，貴州段主體工程完工后，下一步將展開鋪軌、鋪岔和橋梁架設等方面施工。

　　渝懷二線全線開通后，川渝地區經由黔東北前往華中、華南又將增添一條鐵路大通道，大幅提高武陵山區客貨運輸能力，促進渝、黔、湘三地資源開發和經濟社會發展。對於黔東北銅仁市而言，將有效提升其在武陵山區的區位優勢，增強集聚和輻射功能，為銅仁市經濟社會發展提供堅強的鐵路運輸支撐。（曾秦）