遵义市“交邮融合+”改革创新发展工作成效初显

据遵义日报消息：3月5日，记者从市政府办获悉，自去年3月，我市启动“交邮融合+”改革创新发展工作以来，大力推动县、乡、村三级快递物流服务体系建设，分别在习水、正安、播州等县（区）试点探索交邮融合“1+1+N”（即交通运输+邮政快递+N个领域资源）创新发展模式，并逐步在全市县（市、区）推广实施，目前该项工作成效初显。

据悉，我市以深化“四好农村路”建设为载体，整合了交通、邮政、快递、电商等各类资源，通过构建“县为枢纽、镇为节点、村为末端”分层级、广覆盖的农村快递物流体系，搭建了“交邮融合+”的总体发展框架，积极引导各县级邮政快递企业组建县级快递行业协会和新的市场主体，不断加强邮政、快递行业内部管理和抱团发展，弥补县级邮政管理力量薄弱短板。通过整合县域内多家快递公司资源，设立乡镇级快递综合服务站，建立起县级共配中心，畅通“县、乡、村”三级农村物流体系，并在有条件的区域先行设立城市社区和村级末端服务站点，提升流通效率，为快递到村、农产品上行打下坚实基础；通过整合县级邮政、快递运力资源，按照“同仓、同车、同网、同配”标准，统一运输揽投，开展共同配送，整合乡镇客货运资源，统筹邮件快件直通镇村，降低农村快递物流配送成本，提高企业运营效益；通过快递的人流连带效应，提升企业综合效益，解决了因快递业务量不均衡导致的网点经营不持续、成本高的问题，并通过对村级原有便利店附加快递、金融、农资销售经营等功能，实现快递向村级延伸。同时，充分利用电子商务、工业能源、金融服务等各类行业资源，延伸“交邮融合+”发展宽度，不断增强“交邮融合+”的可持续发展动力。

截至目前，通过整合县级、乡镇客货运站和邮政、商务、工业和能源部门网点资源，实现了一站多能、站点资源共享，单车新能源节约率均达25％以上，企业运行成本节约率达20％，促进了企业降本增效，实现了客货运“双丰收”。同时，通过引导各县级邮政快递企业组建县级快递行业协会和新的市场主体，改变了原来“作坊式”经营模式，通过法人治理模式，逐步向现代化企业管理转型。其中，正安、习水、湄潭、余庆已分别组建新的市场主体。目前，试点县已基本构建起“县为中心、镇为支点、村为终端”的城乡一体化三级物流服务网络，习水县形成了“交邮融合+新零售”模式，正安县形成了“交邮融合+新能源”模式，有效解决了农特产品内销、外售问题，降低了物流成本，促进了农民增收致富，并以此为创建品牌，向交通运输部申报现代物流示范项目，为“交邮融合+”提供了参考标准。截至目前，全市已建成县级综合快递物流共配中心4个，投入运营镇级示范点24个、村级末端服务网点211个。（遵义日报 赵婧耘）