我國成功發射亞太6D衛星

　　7月9日20時11分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將亞太6D衛星送入預定軌道。 新華社發（郭文彬攝）

　　7月9日20時11分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將亞太6D衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。亞太6D通信衛星在載荷重量、通信容量、設計復雜程度等方面，刷新了國內同類通信衛星的紀錄。

　　亞太6D衛星是亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司採購的一顆商業通信衛星，由中國航天科技集團有限公司所屬中國空間技術研究院通信衛星事業部抓總研制，將在軌為機載、船載、車載等移動通信應用提供優質、高效、經濟的衛星寬帶通信服務。

　　這次任務是長征系列運載火箭的第339次飛行。

　　亞太6D通信衛星是一顆地球靜止軌道高通量寬帶通信衛星， 採用我國自主研發的新一代東方紅四號增強型衛星公用平台建造，發射重量約5550公斤，在軌服務壽命15年。

　　據了解，亞太6D通信衛星是我國第11顆整星出口的商業通信衛星和我國首個Ku頻段全球高通量寬帶衛星通信系統的首發星，同時也是我國目前通信容量最大、波束最多、輸出功率最大、設計程度最復雜的民商用通信衛星，代表了我國高通量通信衛星研制能力達到國際先進水平。

　　航天科技集團五院亞太6D通信衛星總指揮/總設計師魏強介紹，亞太6D通信衛星採用Ku/Ka頻段進行傳輸，通信總容量達到50Gbps，單波束容量可達1Gbps以上，可以為用戶提供高質量的話音、數據通信服務﹔採用90個用戶波束，實現可視范圍下全球覆蓋。

　　有效載荷重量、有效載荷功率等是衡量衛星平台綜合能力的重要因素。經過多年的刻苦攻關，基於東方紅四號增強型衛星平台的亞太6D通信衛星成功發射，實現了該平台在國際商業航天舞台上的“首次亮相”。

　　“東方紅四號增強型衛星平台具有‘高承載、大功率、長壽命、高可靠性’等優勢，能力更強、更加智能，能夠滿足未來各類衛星通信應用需求，具有廣闊的應用前景。”航天科技集團五院亞太6D通信衛星產品保証負責人石明說。

　　據悉，此次發射的亞太6D通信衛星主要面向亞太區域用戶提供優質、高效、經濟的全地域、全天候的衛星寬帶通信服務，用以滿足其海事通信、航空機載通信、陸地車載通信以及固定衛星寬帶互聯網接入等多種應用需求，將在商業通信、應急通信和公共通信方面發揮重要作用。

　　（綜合新華社消息）

　　新聞故事

　　長征火箭“瘦身記”

　　7月9日，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心再次點火升空，成功將亞太6D高通量通信衛星送入預定軌道，發射取得圓滿成功。

　　這是繼6月23日成功發射北斗三號工程最后一顆衛星后，時隔16天的又一次發射。

　　然而，此次在發射亞太6D衛星的過程中，卻不得不面對一個新情況——亞太6D衛星重量為5550公斤，長三乙火箭地球同步轉移軌道運載能力為5500公斤，衛星“超重”了。

　　衛星“超重”怎麼辦？火箭研制團隊別出心裁，想出了為火箭“瘦身”、騰出運力運衛星的辦法。

　　長三甲系列火箭總體副主任設計師張亦朴介紹，為了讓衛星能夠順利搭乘，設計人員專門對長三乙火箭進行了優化改進，幫助火箭“瘦身”，讓火箭自身重量減少了50公斤，這樣一來，長三乙火箭的運載能力就相應地提高了50公斤，滿足了“乘客”需求。

　　那麼火箭想“瘦身”一共分幾步呢？

　　——“瘦身”第一步：拿掉一個補壓氣瓶。設計人員首先優化了長三乙火箭三級補壓氣瓶的材料和數量。

　　據介紹，補壓氣瓶主要是在火箭發動機啟動前，為貯箱進行補壓。以前，火箭三級共有5個鈦合金材質的氣瓶，設計人員經過大量的數據分析、論証，在滿足強度要求和使用需求的情況下，將5個氣瓶減為4個氣瓶。同時，在氣瓶的材質上，設計人員用復合材料替代了鈦合金材料。

　　這樣一來，拿掉一個氣瓶后，補壓氣瓶的整體重量變小了，火箭一下子“瘦身”了20公斤。

　　——“瘦身”第二步：貯箱壁板變輕薄。除了在補壓氣瓶上做文章，設計人員還優化了火箭的三級貯箱結構。

　　三級貯箱的重量對火箭運載能力的影響是1︰1的，也就是說貯箱重量減輕1公斤，火箭運載能力就能提高1公斤。

　　在保証承載能力的前提下，執行此次發射任務的長三乙火箭貯箱對亞太6D衛星進行了“量體裁衣”，工藝和結構的改變，讓設計人員為火箭貯箱選用了更輕薄的壁板，貯箱重量直降10公斤。

　　——“瘦身”第三步：減掉2層防晃板。此外，設計人員還把火箭液氫貯箱裡的4層環形防晃板減少為2層。

　　防晃板的作用是抑制貯箱內推進劑晃動，其安裝位置主要是根據火箭的發射軌道確定的，軌道不同，防晃板的安裝位置也不同。

　　在此次發射任務中，設計人員根據亞太6D衛星的實際軌道需求，減掉了2層防晃板，再次“瘦身”，讓火箭自身重量又下降了20公斤。

　　“即使是再成熟的火箭，也有不斷提升的空間。”張亦朴說，通過這些改進，此次長三乙火箭一共減重了50公斤，這意味著其運載能力直接提高了50公斤，這對長三乙火箭來說是前所未有的。看似簡單的步驟，每一項都意味著不懼繁瑣的再創新，也是航天探索永無止境的體現。

　　新華社記者 胡喆

　　（據新華社北京7月9日電）