恢復收費后，高速路通行費漲了？ 省交通運輸廳作出詳細解答

本報訊 5月6日，一輛小客車從貴陽東收費站領卡經貴都高速至都勻北收費站，通行費為82元。該車主表示，在去年，同樣是從貴陽東收費站經貴都高速至都勻北收費站，通行費是75元。收費增加了7元，到底怎麼回事？對此，貴州省交通運輸廳發布了情況解讀：這是按實際通行路徑收費以及計費規則發生了變化的結果。

就上面案例，從貴陽東收費站至都勻北收費站，主要有兩條路徑。第一條（老路）：貴陽東收費站——貴新高速（滬昆高速）——都勻北收費站，應收費73元﹔第二條（新路）：貴陽東收費站——貴都高速（都織高速）——都勻北收費站，應收費82元。在取消高速公路省界收費站之前，貴州的高速公路收費規則是按“最低費額”路徑收費，也就是說無論你走的是貴新高速還是貴都高速，都是按70多元來收費。現在執行的是按實際行駛路徑收取通行費，走貴都高速收費是82元，走貴新高速收費是73元。通行費並沒有上漲，只是按實際行駛的路徑收取了相應的通行費。這也體現了“多用路者多付費，少用路者少付費”，“走哪條路收哪條的錢”的公平原則。在路網中，這樣的情況還有很多，比如從貴陽到遵義，當前走貴遵復線的收費就會高於走貴遵線的收費。

另外，橋梁、隧道佔比高的路徑，平均每公裡路程的通行費相對也會高一些。舉個例子，從貴陽北收費站到湄潭東收費站，列舉出3條路徑，行駛裡程及收費標准分別如下：第一條:貴陽北—道安高速(銀白高速）—湄潭東，裡程199.42km，應收通行費141元。第二條:貴陽北—貴遵線(蘭海高速）—湄潭東，裡程218.95km，應收通行費122元。第三條:貴陽北—貴遵復線(渝筑高速）—湄潭東，裡程220.99km，應收通行費139元。

（貴陽日報融媒體記者 王芳）

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計費規則

發生變化

取消高速公路省界收費站前，執行的是“三七作五，二八歸零”的規則，收費金額為5的倍數，現在執行的是“四舍五入”取整到“元”。（ETC卡用戶打95折，取整到“分”）。

例如：應收18元和應收22元的兩段路，按以前的圓整規則均是收取20元﹔按現在的取整規則，收取的分別是18元和22元，與之前相比，有增有減。就20元變到22元來講，並不是通行費上漲了，而是計費更加精准，更加公平。（備注：“三七作五，二八歸零”是指，通行費的個位部分，3元至7元的，收5元，小於等於2元的部分不收，大於等於8元的收10元。）