贵州月亮山区走出一群城市公交车驾驶员

多彩贵州网讯（ 王文娟 记者 程曦）7月27日上午9点，广州黄埔区科学城彩频路公交总站，驾驶员梁浩吉系好安全带，做好发车前的各项准备，顺利发车。

这是梁浩吉在广州珍宝巴士有限公司担任公交车驾驶员的第270天。就在两年前，他还是一个在从江县加勉乡高坡村苦守着3亩田地，过着紧巴日子的贫困户，虽然是精壮劳力，但每月仅能收入六七百元。

那时候的梁浩吉怎么也不会想到两年后，他居然可以走出大山，在沿海发达城市当上公交车驾驶员，每月能挣6500至9000元，比过去一年挣的都多。

像梁浩吉这样来广州当公交车驾驶员的同乡还有7个，他们8人都是贵州省道路运输局对加勉乡贫困户实施就业帮扶的受益对象。

2017年开始，贵州省道路运输局以“扶贫先扶智”和“授人以渔”为工作重点，在定点帮扶中着力实施贫困群众转移就业、精准扶贫，积极协调省内多家驾校和公交企业参加帮扶，先后组织两批从江县加勉乡贫困群众到驾校学习公交车驾驶，并落实公交驾驶员岗位26个，月收入平均在5000元左右，解决了26个贫困家庭的劳动力就业问题，真正实现了就业一人，脱贫一户。

目前，除8人在广州当公交驾驶员外，还有18人分别在从江县和贵阳市当公交驾驶员。

今年30岁的韦明金来自加勉乡摆格村，他和10名同乡在凯里公交公司从江分公司已经工作两年多。在做公交车驾驶员前，韦明金靠打零工挣钱。说起韦明金生活的改变，还得从三年起说起。

2017年3月，省道路运输局组织公交企业在加勉乡招聘首批公交车驾驶员。当韦明金听说应聘成功者从驾驶技术培训到就业均有优惠和保障后，他怀着几丝怀疑和几分期许报了名并顺利通过了招聘。

经过5个月的培训后，韦明金和4名同乡拿到了合格证书和聘用证书，进入凯里公交公司实习。

从不会开车到技术娴熟，从到处奔波到工作稳定，从生活困难到脱贫致富，韦明金和他的家人对现在的状况都非常满意。今年，生活水平提高了的韦明金一家还买了一辆新车，日子过得越来越有起色。

来自加勉乡党翁村的潘仙美是这些贫困户驾驶员中唯一的女性。作为两个孩子的妈妈，她平时在家照顾娃娃，从来没有出去打过工，孩子也还年幼。但在第二批公交车驾驶员招聘中，潘仙美却是第一个报名的，积极性非常高。

“那次机会太难得了，全家都支持我来，小孩子暂时交给家中老人带，这次真要出去做点事情。”潘仙美说。

培训期间，潘仙美在驾驶学习中遇到过很多困难，但在教练的帮助和培训学校的关心下，潘仙美增加了信心，通过了驾驶资格证考试。

现在，潘仙美在从江县城实现了稳定就业，全家人也都搬到了县城生活。她和家人计划着，过段时间在县城买一套大点的房子，双方父母都接到城里，孩子在城里上学，真正过上和城里人一样的生活。

对于这些贫困户驾驶员来说，由于文化水平有限，岗位要求较高，他们在学习培训以及工作实习期间，相比其他人面临更多困难。这其中，也出现过一些对自己失去信心，产生放弃思想的情况。摆格村的王小学就是这样。

在驾驶培训期间，由于对学习难以适应，遭受了一些挫折，王小学思想上开始动摇，想放弃学习，回家继续过原来的日子。省道路运输局的帮扶人员了解到王小学的情况后，多次与他进行沟通联系，做他的思想工作，鼓励他不要放弃，努力学习，克服考试难关。驾驶培训学校和他的同伴们也都帮助他、鼓励他。

在大家的关心下，王小学终于没有放弃，最终通过了驾驶考试，成为一名公交车驾驶员。提起这段经历，王小学说：“很庆幸自己当时没有放弃，非常感谢各方的支持和鼓励，才有了现在稳定的工作岗位和个人的提升。”

“这三年内，我们亲眼目睹这些贫困户驾驶员们发生了巨大的变化。他们的改变，不仅是工作更稳定了，收入更高了，生活环境更好了，他们的改变，更可贵的在于他们心态上更加积极阳光，对于自我的认知也更加清晰，从月亮山区走出来的贫困农民们，已经脱变成为了新时代交通运输行业的优秀从业人员。”贵州省道路运输局帮扶人员告诉记者，贫困户工作有了，收入高了，生活才越来越有了奔头。