本报讯 7月28日,湄潭至石阡高速公路建设工程河闪渡乌江特大桥首片钢桁梁吊装顺利完成,标志着大桥建设进入又一关键阶段。
上午10点,在湄石高速河闪渡乌江特大桥湄潭岸钢桁梁拼装现场,一块高6.8米、宽27米、重达178吨的钢桁梁被缆索吊装系统缓缓提升,随着缆索的平稳移动,钢桁梁向大桥中跨位置移去,顺利到达预定位置。在完成了吊索与钢桁梁连接后,历时4个小时的首节钢桁梁吊装正式完成。
据悉,之后吊装的52个节段将以此片为基准,与之连接在一起,同时向两岸延伸,每节段之间由高强螺栓固定。全桥需要高强螺栓数量达50多万套,工作量大、精度要求高。
河闪渡乌江特大桥位于石阡县与凤冈县交界处乌江之上,为湄石高速控制性工程,是一座跨径680米的悬索桥,于2018年3月开工建设。当前首片钢桁梁的成功吊装,标志着大桥施工进入新的关键性阶段,为大桥2020年底贯通奠定了坚实基础。(贵阳日报融媒体记者 王芳)