【巡礼“十三五”】贵州桥梁亮点纷呈

【编者按】这是硕果累累的五年，也是砥砺奋进的五年。“十三五”期间，贵州桥梁集团深入贯彻落实党的十九大及历次全会精神、全国国有企业党的建设工作会议精神、省第十二次党代会及历次全会精神，在省委省政府、省交通运输厅党委、省国资委党委、交建集团党委的坚强领导下，以“市场为先、质安为本、技术为魂、党建为基、追求卓越”发展理念和“主业精、辅业兴”经营战略为引领，以提质增效、追赶超越为中心，以打造公路工程施工产业全价值链为主线，以“2016-2020年发展规划主要经济指标”为目标，在全体贵州桥梁人的艰苦努力下，开拓进取、合力攻坚，妥善应对日趋复杂的外部竞争环境，积极适应新时代新变化新要求，连续五年实现“双百亿”目标，高质量发展顺利开局，保持贵州企业前20强，综合实力持续提升，传统优势和地位日益巩固，党的建设纵深发展，员工获得感不断增强，正朝着“五个一流”的奋斗目标昂首迈进。

过去五年，贵州桥梁集团深入贯彻党的十九大及历次全会精神，在省委省政府、省交通运输厅党委、省国资委党委、交建集团党委的坚强领导下，聚焦2016-2020年发展规划各项指标，在“千帆竞发、百舸争流”的市场竞争中奋勇争先，在“勇攀极限、挑战高峰”的自我完善中全力冲刺，取得了一个又一个令人瞩目的成绩，将贵州桥梁的名片一次又一次的擦亮。

从崇山峻岭的云贵高原到深沟险壑的黄土区域，从秀美神秘的夜郎古国到历史悠久的齐鲁大地，从温暖湿润的长寿之乡到空气稀薄的青藏之巅……五年来，贵州桥梁人在崇山峻岭间铺路，在高谷深壑间架桥，披星戴月，战寒斗暑，以不畏艰险、敢想敢干的愚公之力和精益求精、追求完美的工匠之心，绘就了一幅群虎争雄、十全十美的奋斗画卷。

综合实力年年攀升，贵州桥梁品牌“够闪亮”

自2016年始，公司主业产值连续5年突破百亿大关，成功进入贵州建筑施工企业前5强，并持续保持贵州百强企业前20的领先优势。“十三五”期间集团公司共承建项目229个，其中已通车完工项目110个，完成高速公路通车里程456公里，首次荣获贵州省省长质量奖，实现了公司高质量发展的华丽“转身”，公司实力开始由量的累积走向质的飞跃。

地标项目相继完工，贵州桥梁展现“硬实力”

五年来，公司建成众多地标项目，一个又一个世界第一、国内第一的重大项目亮点纷呈，世界高桥前100的纪录被不断刷新，公司的制造力、创新力、竞争力始终保持在行业第一方阵。比较具有代表性的有：2017年，省内跨径最大的叠合斜拉桥六广河大桥建成通车，荣获2018年“黄果树杯”优质工程奖和2019年“李春奖”。

同年，宜宾至镇雄高速公路二龙关（黔滇省界）镇雄段重大控制性工程张基屯隧道顺利贯通；世界上最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥大小井特大桥建成通车，以此项目为依托的BIM研究荣获2020年度中国公路学会“交通BIM工程创新奖”。

2018年，贵州首座完全自主设计和建造的钢管混凝土拱桥香火岩特大桥建成通车，荣获2018年“黄果树杯”优质工程奖和2019年“中国钢结构金奖”；同年，国内最大跨径单箱单室悬臂浇筑混凝土拱桥夜郎湖大桥建成通车。2019年，世界上桥塔最高的三塔斜拉桥“平塘特大桥”建成通车。2020年，贵阳市“新地标”筑城广场大桥建成通车；同年，南两高速顺利建成通车，其中的关键性控制工程春天门特长隧道、太洪长江大桥顺利贯通……一大批重点项目巩固了贵州桥梁在贵州交通基础设施建设中的主力军地位，贵州桥梁的实力得到进一步提升。

国家重大项目亮点纷呈，为交通强国建设贡献“新力量”

五年来，公司承揽多个国家、省域重点项目，在奥运项目延崇高速，千年大计雄安新区荣乌高速、京德高速，西北片区卓合高速，华南片区田新高速均取得不俗成绩，留下了贵州桥梁人跋涉的足迹和奋斗的身影。

累计完成脱贫攻坚县乡公路改善提升工程、二级路、通组路、扶贫(旅游)公路里程775公里，进一步展现了大型国企的责任担当，打通了脱贫致富“中梗阻”，拓展了贵州桥梁的服务满意度、市场占有率和品牌影响力。高效率完成取消高速公路省界收费站和ETC改造工程，为助力实现国家深化收费公路制度改革、完善综合交通运输网路的战略布局、推动交通强国建设贡献了桥梁力量。

“十三五”成绩的取得是全司上下团结拼搏、艰苦奋斗的结果，这些成绩为公司“十四五”高质量发展打好了基础，让我们携起手来，乘胜追击，以实际行动为“贵州桥梁”的名片加足砝码，增添亮色！（潘雪洁）