11月9日，筆者從金仁桐高速公路項目處獲悉，該項目一標段太陽坪隧道掘進施工進展順利，截至10月30日，左右兩洞共完成掘進施工任務4276米，完成施工任務的59.7%。

隧道內部。

在位於金沙縣岩孔街道金仁桐高速公路太陽坪隧道位施工現場，筆者看到，承建施工任務的中鐵十七局六公司正積極組織施工人員和機械進行緊張有序的施工，現場錘打聲、鑽孔聲與機器轟鳴聲交織在一起。

太陽坪隧道項目是貴州省在建高速公路項目第二長隧道，全長7.2千米，是金仁桐高速公路整個項目的重要控制性節點工程，預計2023年8月份完成掘進施工任務，年底達到通車條件。

施工現場。

項目經理李海濤介紹，針對地質條件復雜，隧道施工難度大、安全風險高的實際，項目在施工過程中，通過加強作業人員的安全培訓教育，增加設備工裝，科學組織，通過“超前管、嚴注漿、短開挖、強開支、早封閉、勤測量”的管理方針，在確保安全、質量的情況下加快推進施工生產。

另外，施工單位還通過推廣使用濕噴機械手、二襯智能台車、多功能檢測車、三維激光掃描儀等工裝設備，有效減少人員投入、提高施工效率。同時，項目還建立了完善的施工管理機制，持續攻關技術難點，優化工序管理，有效確保了隧道施工安全質量及進度。（圖/文 李朝舉）

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