近年來，金沙縣不斷完善新老城區交通路網，補齊綜合交通短板，助推新型城鎮化建設。縣城建成區面積擴展至23.25平方公裡，常住人口城鎮化率提升至50.39%。

金沙縣堅持把新型城鎮化作為推動高質量發展的強大引擎，堅持以人為核心的新型城鎮化，科學布局生產、生活、生態空間，著力打造“產城景一體、山水林共生、業游居相宜”城市，通過“新城做加法、老城做減法”，進一步完善交通基礎設施，進一步縮小新老城區空間距離，加快新型城鎮化步伐。

金沙縣住建局工程師賴世模向記者介紹到：“新城區道路路網系統主體為方格網式，形成‘三橫五縱’的骨架道路系統。鬆江路、黃河大道、淮河路是三條橫向路網，天山路、井岡山路、泰山路、黃山路、瑞香路是五條縱向路網，同時也是連接老城區的主干道。”

2017年以來，通過實施14條市政道路PPP項目，啟動了淮河路、鬆江路、天山路、井岡山路、泰山路、塔山路等道路建設，為我縣的城鎮化建設打通了“大動脈”。在繼續推進這些道路建設的同時，還將啟動白雲山路、壽山路、烏蒙山路、婁山路、紫荊路、錢江路、天山路和井岡山路等連接老城區段的道路建設，預計在2023年底基本建成。

金沙縣住建局工程師賴世模說道：“這些道路建成后可以打通新城區斷頭路，加密核心區路網連接，實現新老城區互聯互通﹔可以更加完善新城區雨水污水、供水、供電、燃氣及通訊系統﹔路網結構完善后，可實現周邊土地增值，為新城區核心區域高質量發展奠定基礎。”

交通路網的進一步完善，在促進新型城鎮化建設的同時，也極大改善了市民的出行條件。

市民張登方高興地說：“新城區道路交通建設好了以后，給我們帶來了很大的便利，我們去哪裡都方便，我家就住新城區，新老城區結合，風景也很美麗，城市的發展增強了我們的幸福感。”（陳雪）

來源：金沙縣政府網

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