贵州省公路开发有限责任公司党委高度重视，压实疫情防控责任，始终秉承为人民群众提供优质便捷的出行服务使命，面对突如其来的新冠疫情进行全面动员，全面部署，快速行动，抓好保通保畅保运输和疫情防控，并有序开展高速公路营运养护各项工作。

高速养护。

推广预防养护，提升路况通行水平。严格落实疫情防控相关要求，积极实施路面预防养护，有效减缓路面使用性能衰减，延缓路面大中修时间，确保了路龄接近10年的高速公路路况指标长期保持在94分以上。实施完成路面预防养护双向里程130.905公里，投入资金4292万元。同时，全面开展高速公路桥梁迎交通流护栏端头专项整治工作，桥梁迎交通流护栏端头专项提升累计完成1307处，投入资金3936万元。进一步增强了提升公路交通安全设施防护水平。

更换护栏。

推行全面监测，提升数据赋能水平。公司始终注重公路养护技术状况监测工作，通过提前谋划、统一安排的工作举措，截止8月底，完成路面技术状况检测双幅1608.53公里，桥梁定期检查717座/169667延米，隧道定期检查82座/115846延米，投入公路养护技术状况监测费用1900余万元。实现了高速公路技术状况检测和路面自动化采集覆盖率达到100%，为路网级养护决策咨询、项目养护方案设计、养护工程实施和养护工程后评估等环节提供有力支撑。

涵洞安全隐患排查。

推动桥梁精管，提升信息化应用水平。公司积极筹备推进长大桥梁结构健康监测系统建设前期工作，实行预安排、强调度工作原则，完成了项目建设前期工作。后续将加强组织管理，强化工作调度，确保工程进度按期推进。据悉，桥梁健康监测系统建成后将实现对大桥实时监测,动态掌握大桥结构运行状况,进一步提升公路桥梁结构监测和安全保障能力。

排水型超薄沥青罩面关键技术预防性养护工程。

交安设施精细化，提升安全又“升舱”。按照交通运输部、公安部联合印发《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（交办公路〔2022〕14 号）文件要求，根据提升方案，组织司属各营运管理中心对管养高速公路公路安全设施进行精准排查，建立问题台账。针对发现的问题隐患，区分轻重缓急，科学分类施策，并按照“一点一方案”“一路一设计”工作思路推进此项工作。其中，G56杭瑞高速K1486+640～1493+100段公路安全设施精细化提升工程正积极做好进场准备，预计12月底前完成改造提升工作，其余路段将有序进行推进，努力为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境。

桥梁检测。

公司将进一步严格落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，坚持“问题导向、系统思维、精准施策、标本兼治”工作原则，加强组织领导，分析研判变化趋势，科学合理申报下年养护计划，将资金用在刀刃上，实现“降本不降服务”，不断提升管养高速公路养护管理水平。（文/伍应勇 贵州省公路开发有限责任公司供图）

营运养护高速。

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