六年來，公司持續加強高速公路標准化、規范化建設，撤站並網順利推進、服務區實現華彩蝶變、建站聯通地方經濟，高速營運管理水平、服務質量同步提升，人民美好出行願望有效滿足，通過“六抓”營造了“舒適、平安、快捷、優美、文明”的高速公路通行服務環境。

天空之橋服務區。

抓重點——出行環境更美好

六年來，以多彩貴州·最美高速創建為抓手，以努力提高通行效率、提升服務品質為目標，狠抓通行費征收管理和服務區品牌創建兩大重點，不斷滿足人民群眾日益增長的美好出行需要。

服務區在基本停車、如廁、商超功能基礎上，創建了司機之家、戶外勞動者驛站、房車營地等多種經營業態，使服務區服務功能逐步由傳統驛站向食、住、行、游、購、娛為一體的商業綜合體轉變。

S55仁望高速（安普段）鄭家屯互通。

以“一區一品牌、一區一特色”為目標，著力服務區特色塑造，結合地方歷史文化、自然景觀，創建了一批各具特色、風格別致的服務區：以竹海文化和紅色文化為主題打造旺隆服務區，以“桃源好禮”民俗文旅館、房車露營為主題打造銅仁服務區，以地方特色美食、梵淨文化為主題打造向陽服務區，天空之橋服務區以交通運輸部批復的貴州省唯一一個橋旅融合示范項目打造為推手，集“視覺美、內涵美、體驗美”為一體，天空之橋服務區成為貴州國際天文科普旅游帶上的“明星”，是全省第一個獲得國家級3A景區的高速公路服務區，被授予“全國高速公路旅游特色服務區”“全國公路科普教育基地”“貴州省科普教育基地”等稱號。

熱情服務。

公司及司屬單位累計11次被評為“多彩貴州·最美高速”創建工作先進單位，推動13對服務區升級改造，4對榮獲全國百佳示范服務區、8對榮獲全國優秀服務區，14對及2處單側服務區充電樁通電運行，累計成功打造養護示范路535.825公裡、文明大道586.995公裡，分別佔管養裡程的66.62%、72.99%，創建實現高質量全覆蓋，達到營運管理水平大提升、環境大改善的預期。

抓細節——出行道路更順暢

六年來，路況水平不斷提升。公司積極轉變養護理念，高速公路養護由被動防治向主動預防治理轉變，全面貫徹道路全壽命周期養護理念，累計自動化檢測裡程達8576公裡，開展定期檢查橋梁2945座、隧道405座，認真分析檢測數據，根據檢測結果有針對性的開展預防性養護，累計實施路面預防養護雙向總裡程達433.383公裡。所轄高速公路技術狀況指數MQI長期保持在95以上，高速公路服役年限增加和瀝青混凝土路面使用性能逐年衰減的同時由路面技術狀況指數在2017年94.03提升至2022年94.35、優等率達95%，一、二類橋隧比例長期保持在99%以上，無四、五類橋隧。

路面修補。

抓品質——機電運維更有力

六年來，機電設施完好率穩中有升，公司不斷摸索探討機電系統運維管理模式，逐步轉變“維護以市場為主，維修自主”的養護模式，擴大自主維護比例，全面貫徹機電設施全壽命周期管理理念，積極開展機電設備精細化維修工作，六年來，司屬各高速公路機電設施應急維修達3.9萬余次，機電系統整體完好率達到95%以上，在貴州省路網中心機電設施完好率通報中連續多年名列前茅。同時定期開展日常巡查、清潔維護、經常檢修及定期檢修工作，在保障機電設施運行穩定、可靠的同時，也延長了設施使用壽命，有力地保障了公司高速公路正常收費及隧道的通行安全。

抓安全——隱患排查更及時

六年來，安全水平不斷提升。一是隧道隱患治理常抓不懈，對186座隧道中2536處交通工程及附屬設施進行升級改造，全面完成蓉遵高速等24座隧道火災報警升級改造，進一步提升隧道火災預警水平和應急處突能力。二是提升橋梁安全設施防護能力，完成安全設施改造提升1307處和提升40座天橋的安全設施防護能力，進一步筑牢公路安全防控底線。三是在全省率先完成公路承災體普查和系統數據錄入工作，並通過省級、部級審核。四是著力解決檢查盲區，建成G56杭瑞高速小江河特大橋、李家寨大橋、烏江特大橋等 44座橋梁檢修通道，對橋梁上部結構難以發現的病害，做到“早發現、早處治”。

晴興高速江西坡互通。

抓專項——創新舉措更高效

一是在高速公路氣象災害易發、頻發路段增設了交通氣象觀測站86處，有效提升了公路交通氣象災害的預警預報水平和應急處置能力。二是在多霧且事故多發路段安裝霧燈誘導系統，有效預防和避免了交通事故的發生，提升了大霧天氣下的行車安全。三是在高速公路特殊路段增設了視頻監控設施，同時建立了監控管理及應急指揮平台，增強了突發情況下的應急指揮調度能力。四是積極探索四新技術和應用，先后嘗試壓實性微表處技術與應用、排水型超薄瀝青罩面關鍵技術研究與應用、“重載多雨耐久型瀝青通用超薄罩面技術”，以及隧道反光環智能清洗機器人研發等四新技術應用與研究。其中，壓實性微表處技術與應用獲貴州省公路學會2020年科學技術二等獎。五是公司助力脫貧攻堅、促進鄉村振興、促進地方健康持續發展，著力改善人民群眾出行條件，全省高速公路服務區首創增設收費站ETC通道項目，並於2020年12月30日正式開通運營，走出了高速公路服務區與地方產業融合發展的新路子，為復興鎮形成更大更繁榮的商貿集鎮帶來了人流、物流、信息流和資金流。

隧道檢測。

抓改革——撤站並網更有序

按交通運輸部及交通運輸廳總體部署，圓滿完成大興、赤水2個實體省界收費站的拆除，新建了148套ETC門架、54個收費站入口治超設施、改造205條ETC收費車道。其中新建的赤水匝道收費站融入赤水丹霞地貌文化，成為城市旅游的地標性建筑，過往旅客紛紛拍照打卡，成為人們口中的“網紅收費站”。

維修護欄。

下一步，公司高速營運管理將縱深推進重點領域改革創新，向改革創新要動力、要活力、要效益、要質量，並結合公眾對高速公路美好出行的新追求，營運養護著力從信息化、智能化和專業化等方面探索新型養護管理模式，降低養護作業對交通通行影響，提高路網通行效率，推動形成以改革創新促交通發展的良好局面。（文/圖  何家龍、費樹兵、伍應勇）

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