萬仁新能源汽車項目作為萬山產業轉型升級的“龍頭”企業，自2016年落地以來，不斷創新工藝，加大科技投入，有力推動了萬山工業產業向新技術、新能源、新材料為主導的新型產業轉變。

萬仁“小皮卡” 打入城鄉終端物流市場。

2016年，萬山通過重點招商引資，引進了貴州萬仁汽車集團發展新能源汽車項目，不僅填補萬山區無工業龍頭企業和裝備制造業的空白，也是全省新型工業、現代環保產業體系的重要補充，為小城鎮建設提供強有力的產業支撐。

萬仁“小皮卡” 打入城鄉終端物流市場。

在各級黨委政府的大力支持下，萬仁汽車目前已完成了年產5萬輛純電動商用車項目的投資建設。該集團一直秉持穩中求進的精神，實現了銅仁整車汽車企業“零的突破”，獲批貴州省唯一一家新能源商用車（貨車）整車生產資質，同時還自主設計並量產了“萬仁小皮卡”車型，是全國市場上第一款針對城鄉終端物流的量產貨車車型。

萬仁“小皮卡” 打入城鄉終端物流市場。

“今年以來，全國前三季度的新能源汽車銷量為456.7萬輛，同比增長110%，這充分反映了市場對新能源汽車的認可，基本實現了從政策導向到市場導向的轉變。”說起對新能源產業的發展變化，萬仁汽車集團負責人徐大涌說，如今，遠至內蒙古、近到周邊城市，物流配送行業都有“萬仁小皮卡”的身影。

萬仁“小皮卡” 打入城鄉終端物流市場。

“萬仁汽車緊緊圍繞產能釋放，提高產能利用率，堅持‘213’方針，即瞄准兩個市場，國內市場聚焦城鄉終端物流和社區團購，國外市場以東南亞為主﹔定義一個產品，在已量產車型‘萬仁小皮卡’的基礎上，做好提質降本工作，最終實現三年大突破。”徐大涌對萬仁汽車未來的發展前景充滿了信心。（圖/文 游靜）

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