百業勃興，交通先行。十年來，七星關區以建設“高顏值”農村公路、打造“有溫度”交通出行為著力點，公路建設如火如荼，運輸事業穩步推進。攻堅克難，玉汝於成，以高速公路為主動脈、國省干線為經絡、縣鄉公路為支脈、村組道路為末梢的公路路網初步形成。

S306海子街至吉場公路。彭資竣攝

今年8月6日，隨著工程車機器轟鳴聲停止，路面瀝青鋪筑完成，S306海子街至吉場公路段主線全部建成，當日正式完工通車。

“這條路通了后，家門口就可以坐車，相比以前進城至少要快半個小時。”住在公路邊的小吉場鎮南豐村村民李遠伍和李光緒兩位老人正興奮地討論著。

S306海子街至吉場公路。彭資竣攝

S306海子街至吉場公路改擴建工程屬於省級重大工程建設項目，起於小吉場鎮大吉村，止於碧海街道螞蟥社區，路線全長29.423公裡，寬8.5米，為雙向2車道，總投資3.9億元。

“這條路通車意義重大，結束了層台、小吉場片區未通二級公路的歷史，解決了沿線4個鄉鎮及13個村（社區）群眾的便捷出行問題。”區交通運輸局高級工程師、S306業主辦副主任陳明高表示。

產業因路而興、群眾因路而富、城鄉因路而美。近年來，七星關區大力推進農村公路建設，鎮通村、村通組、組通戶，不但發展了產業，還興旺了經濟。

畢威高速田壩大橋。郭宏攝

來到層台鎮向陽村，一塊塊農田星羅棋布，一條條機耕道平整通達，一條條河流縱橫交錯。在這裡，一家開在通村公路旁23年的小賣鋪經歷著巨大的變化。

在村民王芳的小賣鋪裡，不時有村民前來購買生活用品。她家門口的通村公路作為層台鎮的一條交通干道，主要連接了相鄰的向陽、斯栗、玉龍等村。寬闊的道路為四面八方的車輛行人提供便利的同時，也為王芳家增加了更多的進貨渠道和生意。

“以前交通不方便，過往的車輛和人員都不多，買東西的基本是左鄰右舍的村民，收入也不太可觀。”王芳深有感嘆，交通的極大改善讓她家小賣鋪的生意越來越好，有時一天的銷售額就達到千元以上。

七星關區鄉村道路。李杰攝

“我們村依托道路的改善，在村裡規劃種植了33.3公頃香蔥，目前已完成種植20公頃。”向陽村村支書何雄說，現在該村的香蔥基地發展得比較好，銷售完全不用愁。

截至目前，七星關區農村公路總裡程達5598.681公裡，其中普通省道227.262公裡、縣道866.129公裡、鄉道1167.21公裡、村道2825.38公裡、組組通公路512.7公裡。

撒拉溪鎮高速公路穿村而過。郭宏攝

十年來，隨著畢節飛雄機場通航，成貴高鐵通車，敘畢、隆黃鐵路30余公裡織網穿境﹔廈蓉、杭瑞、畢威、畢鎮高速公路200余公裡全面貫通，七星關區實現了從“交通閉塞”到“外通內聯”的跨越發展，越織越密的交通網擎起了烏蒙山區挺立的“脊梁”和命脈，暢通了山與海的聯系，縮短了與世界的距離。（周佐建）

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