貴州日報天眼新聞記者 朱迪

11月11日，在貴安新區核心區污水處理廠尾水排放通道工程（以下簡稱貴安尾水排放通道）位於湖潮鄉湖磊路附近的建設現場，10余位技術工人正對管道閥門進行設備調試。

“項目管道在今年7月正式通水，自動監測站建設及調試也已完成，我們正按照攻堅方案有序收尾，力爭在本月底實現管道自動化運行。”項目建設方貴州貴安建設投資有限公司（以下簡稱貴安建投）現場代表解佶鴻緊盯流程，不放過任何細節。

貴安尾水排放通道全長17.723公裡、總投資7.81億元，橫跨貴陽貴安兩大區域，日排放能力22萬立方米，是貴安新區切實履行生態環境保護主體責任實施的重要生態環境治理項目。項目的建成運行，結束了貴安尾水直排周邊環境的歷史，同時，對保護區域河流水質、優化區域水生態環境具有重要意義。

自項目建設啟動以來，貴安新區各部門協同發力，為建設提供充足保障：貴安建投成立攻堅領導小組，下設用地協調、資金保障、工程建設等多個組別“攻堅提速”，清單化推項目建設﹔貴安新區生態環境局則為項目建立工作調度台賬，安排專人實時跟蹤項目建設進展，高效督辦項目推進。

貴安新區生態環境局綜合科負責人羅貴琴介紹，貴安新區飲用水源保護區面積佔直管區面積的50%以上，其中一、二級保護區佔21.79%，相較於其他地方，貴安新區的水生態環境對尾水排放要求更嚴苛。

正因如此，貴安新區核心區的尾水不能內排，隻能依托新建成投運的貴安尾水排放通道越域排放至貴陽市南明河。“歷經多道程序處理，污水處理廠排出的尾水水質標准較高，可以直接為南明河補給水量。”羅貴琴介紹，此舉既有效提升貴安新區水生態環境質量，也保障南明河水生態環境質量，實現貴陽貴安水資源循環利用的雙贏。

一條管道橫跨兩地，兩地生態環境部門如何管理運行？

貴陽市、貴安新區生態環境部門打破治污行政壁壘，在今年8月制定出台《貴安新區核心區污水處理廠尾水排放通道共管機制》，通過明確責任、數據共享、執法聯動、監管互信，逐步形成共治共管的長效治理機制。

根據該機制，兩地明確分段責任，即由貴安新區負責項目起點至車田段、貴陽市負責車田段至南明河范圍的尾水越域排放通道水質的監管工作，嚴控排放標准，嚴控排放總量、嚴格入河排污口，協力打造水清岸綠的美麗景象。

為提升水質檢測精確度，貴安新區分別在貴安新區與貴陽市交界處和南明河匯入尾水通道上建設4座自動監測站。“監測站替代人工檢測模式，且數據同步接入貴陽及貴安的在線監測平台，通過實時聯動監管確保各標段尾水水質指標合格。”貴安新區生態環境局自然生態保護科工作人員龍柯說。

同時，該機制明確涉及尾水通道問題執法權限，即當兩地環境部門發現在對方轄區內的問題時，可第一時間規范採集証據並移交，由証據受交方據此開展執法調查。而當尾水通道出現排放水質異常且原因不清、情況不明的情況時，兩地生態環境部門將成立聯合執法調查組立查立處。

“貴陽、貴安生態環境部門建立聯絡員機制及通報機制，明確具體監管部門及科室監管責任，及時通報解決水質異常和違法排污等行為。”龍柯說，兩地還將入河排污口水質和越域排放通道的水質情況面向社會公開。

共建機制、互利共贏，隨著貴安新區核心區污水處理廠尾水排放通道啟動運行，貴陽貴安生態環境部門協作深入推進，將為加快打造構建兩地水清岸綠、魚翔淺底的水生態環境提供重要助力。

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