云贵高原东部的斜坡上，是17.61万平方公里的贵州大地。这里93%是山地和丘陵，这里也是世界上喀斯特地貌发育最典型的地区之一，高山、峡谷与河流遍布贵州大地。特殊的地理环境，给了贵州独特的秀美风光，但也阻碍了当地人通往外部世界的通道。

为彻底改变贵州交通不便的面貌，贵州省委、省政府从2013年起大力发展道路交通建设。2015年，贵州实现县县通高速；2017年，实现村村通公路。如今，贵州8331的高速公路通车里程已位居全国第四，成为西南陆路交通枢纽，而这份成绩的取得，贵州的桥梁功不可没。

据统计，当前全省在建和已建桥梁共三万余座，其中，世界高桥前100名中，有近半坐落在贵州，前10名中，4座在贵州；获“古斯塔夫斯·林德撒尔奖”的桥梁全国有9座，贵州省就占4座，使得贵州成为天然的“桥梁博物馆”。在这座生动的“桥梁博物馆”中，浓缩着奋力建设中国式现代化的新缩影，呈现着山乡巨变、山河锦绣的新画卷。

(责编：顾兰云、陈康清)

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