2月3日下午，27艘满载黄磷渣的500吨级货船陆续从贵州省余庆县境内的沙湾码头发出。这也是农历新春佳节过后，贵州乌江水运发出的第一批货船。

载满500吨级重的黄磷渣货船陆续从贵州省余庆县境内的沙湾码头发出。 冯四方摄

本批次货船主要运输黄磷渣，运输量1.5万吨，由贵州余庆沙湾码头运往重庆涪陵丰都水泥厂。

装载黄磷砂渣。冯四方摄

“相较于公路、铁路运输，1.5万吨黄磷渣的通过水路运输可以节约近一半的运输成本。鉴于此，乌江复航两年来，越来越多的企业开始选择水运这种运输方式。”贵州沿河乌江轮船有限责任公司沙湾码头负责人候琳如是说。

装载黄磷渣。冯四方摄

据悉，乌江水运复苏两年来，共发出货船近1500航次，运送货物超过65万吨。目前，乌江水运配备500吨级货船130艘，运力达6.5万吨。全省港口码头208个，年货运吞吐能力3803万吨。日前，由贵州省交通运输厅牵头组建的贵州省港航集团揭牌成立，进一步统筹全省港口园区和航运资源，补齐交通水运短板。（彭佳林）

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