近年来，开阳县以大交通网络为骨架，大力加强县乡主干道建设，打通断头路，畅通循环路，助推县域经济高质量发展。

据了解，该项目全长36公里，线路从瓮安与开阳接壤的肖家坳至开阳县城，其中肖家坳至洛旺河路段为二级公路，1月6日，G354肖家坳至开阳县城公路改扩建工程K0+000-K11+440沥青路面全面铺设，该路段长度为11.44公里，等级为标准二级公路，路基宽度为8.5米，以崭新的面貌重新投入使用，已顺利实现通车。

G354国道清江村马鞍树路段。

“该道路沥青面层采用高性能沥青混凝土铺筑，比普通沥青混凝土更能增强路面抗车辙性，能延长使用寿命、降低后期养护成本。项目建设完工后，开阳县城至贵阳港开阳港区的距离仅为20公里，将极大提升开阳港的物流运输水平，推动县域经济社会高质量发展。”开阳县交通局分管负责人说道。

G354国道十字溪大桥。

交通运输基础设施不断扩大。该县拿出逢山开路、遇水架桥的精神，用汗水和智慧构筑起一张张便捷的公路网，架设起一条条便民惠民的交通线，给地区经济社会发展注入勃勃生机，交通运输生产力得到极大的解放和发展。

县域路网结构不断完善。G354肖家坳至开阳县城公路改扩建工程有序推进。目前，已完成肖家坳至贵阳港开阳港区段12.94公里公路建设，成功打通瓮开高速至开阳港连接点。G354肖家坳至开阳县城公路改扩建工程K0+000-K11+440，与道路改造前相比，降坡度、扩宽度，进一步提升了G354国道的路面环境、增强通行能力，优化群众出行条件。不断提升群众的获得感、幸福感、安全感。

G354国道肖家坳路段。

“以前这条路比较窄，弯度大，每次开车路过都是小心翼翼、提心吊胆的。现在不一样了，现在开车在这条路上走不仅弯度小了，路也很宽了，坐车都不晕车了。”花梨村村民欧龙飞高兴地说道。

G354国道与翁开高速花梨出站口交通枢纽处。

“如今，G354肖家坳至开阳县城公路改扩建工程建设，是贯彻国发2号文件、完善国家公路网、推动黔中经济发展的又一助力，是促进开阳县城扩容、构筑区域综合运输体系的有力推动。进一步促进开阳港的开发利用、促进沿线地区经济快速转型升级和区域通行能力和服务水平的提升。”开阳县相关负责人如是说。（图\文  黄陆兰）

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