贵州日报天眼新闻记者 杨静 刘力维

贵州的高铁时代已经来临。如今，高铁已经覆盖全省8个市州，从省城贵阳到边界县市实现“半日来回”，全省开启“省域同城”模式。

2018年1月25日，渝贵铁路全线开通运营，将贵阳、重庆、成都这个中国“西三角”的时空距离进一步缩短，区域经济联动更加紧密。渝贵铁路全线开通运营后，全省已建成贵阳至广州、昆明、长沙、重庆高铁，标志着以贵阳为中心的“十”字型高铁网已经形成。

高铁带来的便利，遵义人李学琳最有感受。两年前，她到贵阳工作，一个月只能回一两趟家，“坐火车要三四个小时，时间不允许啊!”。她是家里独生女，期盼能常常陪伴在父母身边。如今，渝贵铁路已成为她与家之间的一趟“公交车”。“最快的一趟车只要40分钟。现在下班就可以回家，往返都很方便。”李学琳说。

“早上去遵义吃羊肉粉，下午可回贵阳吃晚饭。”在贵阳上班的遵义人李学琳开心地说，上大学时，每周五她会坐3个小时40分钟的火车回遵义，星期天再返回贵阳。

D1702次列车从贵阳到西安，途经遵义、桐梓、重庆等站。列车长刘良毅告诉记者，渝贵铁路高速列车开通后，重庆到贵阳的时间从10多个小时缩短到4个小时，极大地节约了经济和时间成本。而对于那些贵阳遵义两城跑的企业家来说，高铁让企业经营版图扩大竞争力更强，高铁太方便了！

刚到贵州工作的徐先生是贵州圣济堂制药有限公司的一名员工，早上乘坐D1702次列车到桐梓县出差。他说，乘坐高铁时间一个多小时就能到桐梓，车票价格也合适，比开车还快，性价比高，当天办完事就可以回贵阳。在他以往的印象中贵州山多，到贵阳后发现贵阳的城市建设，经济发展都很快，交通发达，高铁对工作和生活都带来了极大的变化。

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