2020年以來，貴州省黔西南布依族苗族自治州普安縣青山鎮范家寨村通往歹蘇村公路沿線小灣前后2公裡的10余戶村民備受路面灰塵困擾。

當地村民表示，附近的一家採石廠開工后，貨車來來往往，帶來大量灰塵，對沿線群眾的出行、作物收成及居家生活帶來了持續影響。

深受困擾的村民多次向上級部門反映，但情況沒有得到有效改善。近期，人民網記者兩次實地走訪發現，路面粉塵污染仍然存在，其中晴天污染尤為明顯。沿線村民表示：“期待徹底解決問題。”

“灰”的困擾

近年來，貴州各地將公路基礎設施建設項目持續向基層傾斜。青山鎮范家寨村到歹蘇村的公路不斷變好，一度從一條土路變成整潔的瀝青路。不過，從2020年開始，居住在路旁的范正金等10余戶村民陸續發現這條公路出現了變化。“大貨車越來越多，路面越來越差，路旁常常一大片灰塵。”范正金說。

烤煙田中彌漫的灰塵。村民提供

灰塵最開始對作物帶來影響。烤煙產業是鎮裡的主導產業之一。范正金種植了20余畝烤煙，其中路邊的部分受到了灰塵的直接污染。“大量的灰塵直接落在煙葉上，煙葉烤出來的品質降低，達不到煙草公司的收購標准，部分降級收購，一部分直接不收。”

范正金以今年的烤煙粗略算了筆賬：“往年20畝通常能收5000多斤，能賣10萬元左右。今年受影響的煙葉在1000斤左右，最終隻賣了8萬多元。”

不過，對范正金來說，揚塵帶來的生活污染更為“惱火”。

路邊民居外牆上的灰塵。人民網 涂敏攝

路邊民居室內地面上的灰塵。人民網 涂敏攝

“由於家在道路一旁，灰塵直接飄進院子和房間，地板和家具上總是一層灰，白天沒事不敢打開門窗，灰大時眼睛都難受，太影響人了！”范正金說。

灰從哪裡來？

灰塵來自哪裡？沿線多名村民告訴記者同一個答案：礦料運輸車。

經查詢，村民所說的運輸車，為歹蘇村裡一家石灰岩礦礦料廠的運輸車。該礦場為鎮裡的一家大型電廠——中電（普安）發電有限責任公司供石料。

《普安縣青山鎮歹蘇石灰岩礦建設項目環境影響報告書》顯示：中電（普安）發電有限責任公司投產后，因電廠生產過程產生硫化物和氮氧化物氣體，脫硫脫硝原料為石灰岩。為降低公司脫硫脫硝原料成本，在距離電廠15公裡的歹蘇村建設一個石灰岩礦。

大貨車過路帶起的灰塵。村民提供

《普安縣青山鎮歹蘇石灰岩礦建設項目環境影響報告書》還對項目的主要污染進行了評估，明確提到來往運輸車輛引起的二次揚塵風險。

報告指出：“根據類比調查資料……施工運輸車輛引起的揚塵對路邊 30m 范圍以內影響較大，路邊細顆粒物濃度可達10mg/m3以上。”

該環評報告中還提出了減少運輸污染的方案：“增加洒水車對路面洒水抑塵頻率，保持路面濕潤，定時清掃道路，保持路面干淨整潔，合理控制車輛裝載高度，車輛運輸過程全覆蓋，經採取抑塵措施后，粉塵去除率可達90%。”

可對於該報告提到的措施方案，部分村民表示企業長期以來沒有很好地去落實。

砂石補路。村民提供

村民范啟紅表示，長時間以來，道路上洒水車施工頻率低，發揮作用不大。另外，一天幾十班次的貨車，很快壓壞了部分路面，之后有單位用碎石砂直接填補，使得部分路段灰塵越來越多，形成惡性循環。

“這樣搞，怎麼能不起灰？”范啟紅指著手機裡砂石補路場景的視頻，氣憤地說。

村民期盼有效解決

不堪其擾的沿線村民通過多種途徑多次向鎮裡及縣有關部門反映訴求：採取修路、洒水等有效措施降灰，對受嚴重污染的農作物進行補償。但訴求並沒有得到有效回應。

關於降塵，村民們表示，多次反映，得到的答復都是在與企業溝通，可沒有具體措施。“也有干部來做過工作，但沒啥效果。”范啟紅說。

關於作物減產的補助，企業曾提出對道路3米之內的作物進行補償。然而多名村民表示：去年地都量過了，到現在也沒有下文。

大貨車過路帶起的灰塵。村民提供

今年來，實在難以忍受的村民將電話打到省裡反映，不久便得到了省裡的反饋。11月13日，貴州省第四生態環境保護督察組舉報受理轉辦清單（第一批）發布，村民反映的問題上榜。在該信息公布之前，省第四生態環境保護督察組已進駐開展督查工作，進駐時間為11月12日至23日，但問題依然沒有得到根本解決。“11月中旬，路上的確增加了多趟洒水車。可到24日左右，道路上的車跑起來，洒水車也不管用，路面的灰又多了起來。”范正金說。

為了解具體情況，記者先后於11月24日—26日、12月5日—6日兩次實地探訪：

11月25日，貨車經過后帶起的灰塵。人民網 涂敏攝

11月25日，天氣晴朗，路上有洒水車經過，但之后來往的每輛卡車仍帶起了一路灰塵。道路旁，部分民房在貨車經過后被灰塵籠罩，院旁一輛3天前才清洗干淨的農用車上積了厚厚的灰塵。兩邊田地裡，干枯的玉米葉上覆蓋著一層厚灰，距離道路50米左右部分未收的煙葉上也有一層灰塵﹔大車經過后，路上的行人和摩托車駕駛員紛紛減速或捂住口鼻。

12月5日，小雨轉晴，1個小時內，道路上來往14輛貨車。當天由於陰雨天氣道路較為濕潤，但貨車開過后仍然出現了灰塵。一名村民告訴記者，近期洒水頻率增加，加之連續陰雨天氣，路上的灰塵變少了，但並未徹底消失。

12月5日，貨車經過后帶起少量灰塵。人民網 涂敏攝

有沒有徹底解決問題的辦法？

記者致電青山鎮人民政府。鎮裡一名分管生態環境的工作人員表示，11月中旬以來，針對村民反映的問題已經制定了兩方面的整改措施。一方面是增加洒水作業頻次、車輛加蓋篷布、車輛限速等臨時性措施﹔另一方面是將對路面進行翻修，旨在徹底解決問題。

“目前，已和涉事企業協調，企業已提出方案，計劃投資1000萬左右，在2024年2月左右開始對道路進行專門翻修。”該工作人員說。

修路的方案得到了中電（普安）發電有限責任公司的証實。該公司一名工作人員說，因該道路缺乏維護，加上項目運輸礦車的來往導致路面越來越差，企業曾幾次進行修補但效果不理想，且今年天氣干燥，下雨少，導致灰塵污染更嚴重。“目前，企業在當地政府部門指導下已計劃出資對道路進行徹底翻修。關於農作物等的損失，也正在聯合農業農村主管部門進行評估，后續會進行補償。”

11月25日，航拍貨車經過后帶起的灰塵。人民網 涂敏攝

不過，對該舉措部分村民仍有擔憂。“處理方案滿意，但項目明年到底能不能按期落地？沒修路之前希望能有更好的辦法進一步降塵。”范啟紅說。

如何實打實、立行立改解決好人民群眾反映強烈的生態環境問題？人民網將持續關注。（受訪者均為化名）

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