崇山峻嶺，千溝萬壑，萬峰成林，這是貴州﹔

萬橋飛架，天塹通衢，高速平原，這是貴州。

懸索、斜拉、拱式、梁式……近年來，一座座橋如雨后春筍般矗立在貴州群峰峽谷間，連接路網，暢達八方。今日貴州，已建和在建橋梁3萬余座﹔世界高橋前100名中，49座在貴州﹔前10名中，4座在貴州，實現了從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變。“世界橋梁博物館”越發雄偉瑰麗的同時，也衍生了橋旅融合的新路徑，貴州橋梁資源正成為既可遠觀，也可近賞，又可體驗的旅游目的地。

首個橋旅融合示范服務區引人駐足

暮春清晨，雲霧初起，四周的山巒、房屋、樹木披上層層輕紗，三塔斜拉結構的平塘特大橋在其中若隱若現。

從天空之橋服務區內觀景台看到的平塘特大橋。人民網 陳潔泉攝

建成於2019年的平塘特大橋，橫跨槽渡河峽谷兩岸，主塔高332米，相當於110層樓高，是世界最高的鋼筋混凝土橋塔，因橋塔直插雲霄，又被稱為“天空之橋”，美如畫卷的風光吸引各地游客紛至沓來。

借大橋之勢，2020年，天空之橋服務區應運而生，成為貴州首個橋旅融合觀光服務區。為提升游客觀景體驗，除配備駕駛員休息室、加油站、超市、母嬰室等基礎設施外，服務區另建有橋梁科普館、天文館、懸崖酒店、房車基地、山頂天文台等配套設施。

因橋得名，卻不隻有橋。觀中國天眼、覽天空之橋、聽橋梁科普、賞雲海日出……近兩年，天空之橋服務區不斷完善業態，向游客發出更多元化的旅游邀請，並憑借地處交通要道、緊鄰“FAST天眼”等優勢迅速出圈，成功創建為五星級服務區、全國AAA級景區、全國高速公路旅游服務區、全國公路科普教育基地等。

游客正在天空之橋服務區橋梁科普館內參觀。人民網 陳潔泉攝

與橋比鄰，卻不限於橋。以橋為點，路為線，天空之橋服務區不斷整合周邊中國天眼、天坑、荔波小七孔等景區旅游資源，推出精品旅游線路，拓展周邊村寨農旅體驗項目等。以旅游“中點”的定位輻射帶動旅游“終點”的延伸，天空之橋服務區的孜孜求索成為橋旅融合的典型實踐。

“住在日出升起的地方，身邊是浪漫雲海，眼前是巍峨大橋，我們把這份絕美的風景留在了眼中，也定格在鏡頭裡！”站在服務區最大的觀景台上，一對來自河北的游客夫婦將鏡頭裡的壯美橋景分享到朋友圈，引來親朋好友紛紛點贊。

景向橋借力，橋因景增輝。院線電影不遠千裡來此取景拍攝、婚紗攝影在這定格幸福瞬間……如今，天空之橋服務區已成為全國橋旅融合新品牌，接待國內外游客超200萬人次，並被交通運輸部列為橋旅融合服務區示范項目。

世界級橋梁上體驗極限運動別有洞天

橋上，小轎重卡飛奔疾馳﹔橋內，登橋觀光游客絡繹不絕﹔橋下，極限運動項目刺激“硬核”。不同的景致集納於一座橋——安順市關嶺布依族苗族自治縣境內的壩陵河大橋。

全長2237米的壩陵河大橋，是世界首座山區峽谷千米級跨徑橋梁，也是貴州省第一座可以進入橋體內部參觀的超級大橋。橋面至壩陵河水面370余米，巨大的水面高差，使其成為眾多極限運動愛好者的旅游目的地。2019年壩陵河大橋還以其370米的蹦極跳設備刷新了吉尼斯蹦極世界紀錄，成為世界最高商業蹦極跳設施。

壩陵河大橋橋體內觀光通道一隅。人民網 陳潔泉攝

一大早，貴州優翼飛行滑翔傘學校主教練張翔星就乘觀光電梯抵達大橋內部，此番前來，他帶著挑戰大橋滑翔傘特技表演的任務。

准備工作就緒后，張翔星從大橋上一躍而下，彩色的滑翔傘乘風而起，特技動作一氣呵成，大橋、遠山、江河等美景交相輝映，盡收眼底。“刺激！”這一跳，從起跳到落地不到2分鐘，擁有十來年滑翔傘飛行經驗的張翔星倍感震撼：“壩陵河極限運動基地值得一來再來！”

壩陵河大橋滑翔傘特技表演現場。受訪者供圖

事實上，壩陵河大橋與極限運動的因緣際會由來已久。2012至2018年期間，壩陵河大橋連續舉辦7屆“中國·黃果樹壩陵河特大橋低空跳傘國際邀請賽”，來自美國、英國等50多個國家的選手雲聚於此同台競技。

以橋為媒，借“賽”出山，世界級橋梁資源豐盈著一個打造世界級極限挑戰運動基地的夢想：2019年，壩陵河大橋乘勢而上，推出高空蹦極、低空跳傘、高空秋千、急速滑降、太空漫步等多項橋旅融合項目，先后有超30000人前來體驗，“驚險刺激到壩陵河”成旅游新標簽。

借橋揚名，壩陵河大橋展現的不僅有活力涌動的青春一面，也有厚重廣博的科技人文之美：大橋之下，一座壩陵河貴州橋梁科技館靜靜佇立，等待來人領略貴州橋梁之變。2022年，該館提升改造后，成為集教學、體驗、科普、餐飲、觀光、橋博等為一體的綜合性建筑，成為國內最大、貴州省內唯一以橋梁為主題的科技館。

游客正在壩陵河貴州橋梁科技館內參觀。人民網 陳潔泉攝

貴州持續推進橋旅融合，今年2月，貴州發布2023年多彩貴州春季旅游九大主題特色旅游產品，春游貴州·橋旅融合產品：壩陵河大橋極限運動與橋梁旅游觀光、平塘“天空之橋”景區位列其中。

橋旅融合點亮橋下人家幸福生活

2009年12月23日，這是關嶺縣白水鎮烏拉村村民張懷林刻在腦海的日子。這一天，壩陵河大橋正式通車，壩陵河峽谷響起清脆的汽車鳴笛。

“以前到對岸走山路要1個小時，外出要渡河，到縣城趕場還得走2個多小時。”世代與壩陵河峽谷相伴而居，張懷林第一次在家門口體驗到了路網改善的便利：“走大橋隻要4分鐘，和以前比，別提多高興了！”

路因橋而生，人因橋而走向更廣闊的世界。那一年，張懷林第一次有機會出遠門。“沿著大橋到開陽縣，我在外面工地上找到了新工作，比務農有奔頭。”說起在外闖蕩打拼的點滴，張懷林的話頭，總是從壩陵河大橋通車開始。

於張懷林而言，橋梁改變的不僅是生活方式，也是生產方式。山裡開了路、架了橋，越來越多“山外來客”走近壩陵河大橋互動體驗、觀光游覽，如今，張懷林回到家鄉應聘成為壩陵河貴州橋梁科技館的一名保安，也義務充當“大橋講解員”，同來人講述大橋往事今生。

一個人的變是“點”，一項產業的變則是“面”。壩陵河大橋，東接黃果樹大瀑布，西臨三國索馬古道，上靠滴水灘瀑布，下與郎宮河匯入木城河，得天獨厚的地理位置，使壩陵河大橋附近成為民宿產業的聚集地。

與恢宏壩陵河大橋遙遙相對，關嶺縣坡貢鎮凡化村，一家名為堯珈·望瀑的民宿游客盈門。“我們14個民宿房間，一到周末節假日都是滿房，夏季旅游旺季更需要提前預訂！”該民宿店長章偉平快人快語。

在堯珈·望瀑民宿觀景台上看到的橋景。人民網 陳潔泉攝

看大橋橫跨，覽奇山秀水，縱然地處山野，卻並未減弱游客的興致。“不少外地游客入住后都要和大橋來張合影，打卡貴州橋梁地標。”章偉平說，作為全國連鎖民宿品牌，他們開發這家民宿，也是看中了貴州橋旅融合的潛力。

飛架在絕壁峭崖之上的壩陵河大橋，不僅是投資興業的機遇，也是世居於此的當地村民抬頭可見的驕傲、埋頭發展的底氣——四海游客接踵而來、民宿產業紅紅火火、橋旅融合漸行漸深，越來越多如張懷林一般的當地村民選擇了回鄉發展，民宿服務員、景區講解員、大橋保潔員等各類崗位讓他們富在家門口的旅游產業鏈。

橋梁，既是通道，也是風景。雄踞在黔山秀水間的座座橋梁，在重構時空距離的同時，也凝結著貴州對探索旅游產業化新路徑的期許：橋體觀光、高橋極限運動、橋梁科普研學等橋旅融合新業態、新玩法正激活著貴州橋梁資源。

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