在復雜多變的發展環境下，企業要想尋求生機、贏得先機，賽道的新和舊並非決定性因素，關鍵還是做強自身

復雜多變的發展環境下，傳統產業承壓，很多企業都在求新求變。採訪中，一些企業經常提及追趕“新賽道”，什麼火就轉做什麼，認為隻有追趕新風口，業績才能起飛﹔如果賽道老舊，那麼企業再努力也於事無補。

如何看待這種觀點？最近的兩則新聞，帶給我們更多思考。

一則是關於電商。近期，易趣網關停。20多年前，易趣網曾是中國電商的“弄潮兒”，市場佔有率高達80%。不過，由於因循守舊，缺乏創新，短短幾年就在競爭中失去優勢，最終關停。

一則是關於自行車。當下，隨著各地興起“騎行熱”，許多自行車企業“老樹開新花”，中高端自行車走俏，數千上萬元的高性能、高品質自行車銷售火爆，供不應求。

對比這兩則新聞，我們會更清楚——新賽道不等於新優勢，企業不主動作為，機遇隻會白白溜走﹔舊賽道也不等於下坡路，企業隻要肯發掘，總有新的增長點。企業要想尋求生機、贏得先機，賽道的新和舊並非決定性因素，關鍵還是做強自身。

做強自身，要更快更准滿足需求升級。消費升級不光利好新產業，也給傳統產業創造巨大機遇。比如近年來流行露營，就拉動了帳篷這個老產業。部分廠商一改從前老舊單一的款式，推出時尚美觀、功能多樣的新品，受到市場熱捧。同樣，在飲料中主打零糖、在家電中講求節能、在服飾上突出國潮……這些傳統產業中，誰能敏銳捕捉需求、改善供給，誰就能抓住機遇、脫穎而出。

做強自身，要爬上“微笑曲線”的頂端，爭取更高收益。我國不少傳統產業雖然規模大，但大而不強。比如自行車產業，多數廠商扎堆在低附加值的通勤車領域裡競爭，由於變速器等核心技術被“卡脖子”，導致競速車等高附加值產品競爭力弱。普通鋼論噸賣，“手撕鋼”論克賣﹔磷化工電子級產品是工業級產品售價的10余倍……可見，即便是老產業，誰堅持自主創新，跳出低水平競爭，誰就能贏取利潤大頭。

做強自己，要提升國際競爭力。在國內競爭激烈的產業，不妨將視線轉向國際。超長待機、“四卡四待”、優化攝影……在非洲市場，中國品牌手機能獨佔鰲頭，最重要的就是針對當地用戶需求設計產品。我國傳統產業有完善的工業體系和產業鏈供應鏈，誰能用好優勢、拓展視野，誰就能實現“牆內開花牆外香”。

總的看，我國傳統產業仍有很大的發展潛力，企業立足老賽道，也有新需求、高收益和新市場。隻要向著人民對美好生活的向往求新求變，向著攻克關鍵核心技術求新求變，向著廣闊的國內國際市場求新求變，企業就可以在自立自強中擁有更廣闊的天地。

原刊於《 人民日報 》（ 2022年09月28日   第 17 版）

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