施工人员在贵南高铁荔波站检查线路。

笔者从铁路部门获悉，自2月16日贵南高铁贵州段进入静态验收阶段以来，目前验收进度已过半。

据了解，静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组，对建设项目开展检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。

自开展静态验收以来，贵阳电务段、贵阳高铁工务段、贵阳房建公寓段、贵阳供电段等多家单位组织业务骨干成立静态验收小组，陆续对贵州段的线路、桥隧、通信、信号设备、电牵引供电、信息、客服设施、房建等配套工程开展静态验收，保障各项工作有序推进。

在验收现场，贵铁电务人员展开道岔精调、工电联调、道岔设备验收、自然状态密贴检查、问题缺点处置；贵铁工务人员进行桥梁隧道消缺、线路道岔精调以及钢轨探伤线路精测；贵铁房建单位对驻站、作业人员材料机具进出网卡控、施工范围工完料清检查和现场协调组织；贵铁供电单位对设备零部件、接触网悬挂、附加导线、箱变、电缆等设备组织专项验收。

静态验收结束后，贵州段将开展动态检测、联调联试和不载客试运行，充分保障贵南高铁全线年内开通运营。

贵南高铁是贵州首条设计时速350公里的高速铁路。通车后，高速动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时左右，带动独山、荔波进入高铁时代。贵南高铁还将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路衔接，对于完善贵州和西南地区高铁网、促进沿线乡村振兴、增强区域整体经济实力和竞争力等方面都具有重要意义。（文/图 曾秦）

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