为了保障辖区居民出行更加顺畅，针对艺校立交周边道路的交通组织情况，日前，南明交警三中队通过实地观察，科学论证，统筹规划、综合施策，交警部门主动联系辖区公交公司，决定将对太慈桥公交车站进行改造。

前期调研。

贵阳市花溪大道太慈桥进城，太慈桥立交往艺校立交方向路段，由于周边有翡翠滨江和新王府两大居住小区、花溪大道临街商铺门面、老旧小区和学校等分布，人车流量大，交通需求大。该处有艺校立交匝道口、绿汀湾路口、太慈桥立交匝道口，三个路口紧密分布，交通组织比较复杂，逢交通早高峰，三路口会形成“会流+交流+分流”现象，导致交通缓行。

道路改造。

之前太慈桥公交车站前方30米处是艺校立交，该处花溪大道分流，右侧三车道上艺校立交往五里冲路方向，左侧三车道穿过艺校立交往湘雅村方向。太慈桥公交车站的公交车前往湘雅村方向出站时，会和花溪大道上五里冲路的社会车辆产生交汇，产生交通节点。绿汀湾路口进出翡翠滨江小区的车流会和进站的公交车产生冲突，形成交通节点。太慈桥匝道出匝道的车和靠右行驶准备进入车站的公交车会交织。逢交通早高峰时，会形成交通堵点。

改造后路况。

为了保障辖区居民出行更加顺畅，交警部门主动联系辖区公交公司，决定将对太慈桥公交车站进行改造。一、车站前移，将前往湘雅村方向的公交线路，前移至艺校立交中段改名为新发装饰城公交车站，新发车站位于艺校立交地下通道出口的位置，通过前移车站消除了公交车与社会车辆交汇的交通节点。车站移至地下通道出口，方便了行人走地下通道，前往新发市场和新王府小区，杜绝行人横穿马路，预防交通事故的发生。二、车站改造，对原来的太慈桥公交车站进行改造，拆除公交车道护栏，车站改造至艺校立交上五里冲路匝道口最右侧车道，前往五里冲路和中环路的公交车和BRT公交车线路在此站停靠上下乘客。三、增加辅助设施，1、增添交通安全设施，在原车站口加装边护栏进行人车分离。粘贴提示牌，提醒乘车人前往新车站乘车。2、科学渠化道路，在该处路面施画指路标线，方便驾驶员提前选择，减少紧急变道的发生。3、精细交通管控，安装太慈桥立交匝道口红绿灯，平衡车水路进入花溪大道和凤凰湾前往太慈桥方向的车流量。通过以上措施叠加，有效缓解了该区域的交通拥堵。

改造后路况。

10月10日调整后当天，花溪大道太慈桥公交车站路段交通流量平稳，没有出现交通缓行。在花溪大道太慈桥治堵工作中，南明交警三中队持续发力，治堵工作从点到线，从线到面，从面到块稳步推进。点是指太慈桥立交红绿灯路口改造，线是指借道新发市场和车水路二期铁建城内部道路，面是指形成以太慈桥为中心的15分钟交通畅通生活圈。三中队中队长李泽民时刻把治堵工作放在心上，采用循序渐进的思维方式，然后把治堵工作有计划有步骤的进行落实，现在已形成“3.0版本块状治堵模式”，即太慈桥周边15分钟生活圈安全畅通有序。在贵阳市公安交管部门“一点一策”精细化治理和“1+N”多部门联合治堵下，像花溪大道太慈桥这样交通畅通指数提升这样的好消息还会不断传来。（文/图 李强）

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