随着城市社会与经济的高速发展，城市机动化快速出行需求也不断增加，交通拥堵、能源消耗、尾气污染、噪音污染等城市问题逐渐突显。节能低碳、绿色环保成为政府与市民的共同意愿。

在“低碳出行、绿色生活”的理念下，我市城市交通逐渐走向智能和共享。共享单车、共享电动车、网约车、分时租赁等共享出行模式既满足了消费者的自驾需求，又避免资源浪费，减少环境污染。

据了解，2017年5月首批永安共享单车进驻安顺城区，以其便捷、费用低的优势受到市民关注，随后一年间，哈罗共享单车又以其相同的优势出现安顺的大街小巷。截至2018年，安顺注册用户达4.8万人，每日以1500人的用户量增长，日骑行量均值达8000次。近两年，觅马电子科技公司、美果科技公司共享电动车和青桔电动车又掀起了一波共享电动热。据青桔电动车员工杨先生介绍，2021年5月青桔电动车就在安顺投放了1000余辆。

每到周末张女士会到菜场采买生活物资。“平时上班没时间买，周末我便会乘上共享电动车去农贸市场，既不愁堵车也不愁找车位，而且又省钱又快捷。”如今，张女士已是共享出行的“忠粉”。

结合城市建设，依据人口密度和市民意愿，我市逐步构建城市慢行系统，引导市民采用“步行+公交”“自行车+公交”的绿色方式出行，健步走、骑行、乘坐公共交通工具等绿色出行方式受到市民青睐。

“现在安顺的道路宽敞，辅道有人行道、自行车道，骑行很方便，还能锻炼身体。”刘先生是位喜欢低碳出行的运动达人。

据安顺市公共交通公总司运营管理部部长游泽林介绍，自2018年开始，该公司陆续将原来的汽油车更换成为新能源汽车，目前已经更换了230余辆充电或汽电混合新能源车。他给记者算了一笔帐，以前烧油的车每台车一个月需要油耗1.2万元，如今换成汽电混合新能源车后，一辆车只需3000余元费用，光此一项公司将节约油耗200余万元，同时还减少了尾汽排放和对环境的污染。

“以前跑外卖驾驶的是烧汽油的摩托车，一天至少需20元油费，如今换成充电车，充电一次仅1至2元，可以跑8小时，既节约成本又绿色出行。”美团外卖小哥吴先生说。

如今，安顺已初步建成布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效、安全便捷的绿色出行服务体系。（刘现虹）

来源：安顺日报

分享让更多人看到