西南最大铁路枢纽编组站——

贵阳南站铁路枢纽减速器“升级变脸”(高清组图)

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施工人员指挥吊装作业。
施工人员指挥吊装作业。
来源:人民网-贵州频道  2021年02月20日08:54

“线路封锁命令已下达,施工正式开始!”2月19日12:00,随着施工负责人一声令下,200多名施工人员立即按照各自分工,有条不紊松开螺丝、切割钢轨、指挥救援吊车入场,拉开了贵阳南枢纽驼峰减速器大修施工序幕。

贵阳南站货运编组站于2005年开工建设,2009年投入使用后,又历时4个月的贵阳南站枢纽改造扩建,2010年1月25日全面竣工并实现了顺利开通,贵阳南三级六场编组站正式全面投入运营,共有143条股道。

贵阳南站采用了亚洲最先进的CIPS(编组站综合集成自动化)系统,能实现编组站运输组织决策智能化、指挥数字化、执行自动化等综合集成一体化控制管理,成为全路技术一流、设备一流的双向三级七场编组站,日均编组车辆数达32000辆,是西南最大的铁路枢纽编组站。

据悉,此次是成都局集团公司首次在编组站进行减速器大修施工,为此,成都局集团工务部还组织其他工务、工电段段到现场进行观摩。预计完成整个贵阳南编组场8处减速器大修施工,共需要8天时间。(图/文 黎玉松)

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(责编:顾兰云、陈康清)