5月12日，貴州省烏江航道管理系統上演了一場“速度與溫情”兼具的服務行動，思林通航管理處緊急救助滯留船舶患病輪機長，烏江航道管理局同步開展物資保障與通航協調。

護送病人就醫。

據了解，因受思林發電廠銅凱雙回線輪流停電，配合大修技改、雙側刀閘“雙確認”裝置安裝及調試等工作影響，出庫流量控制在400立方米/秒以下運行，導致沙沱庫區回水變動段航道尺度不滿足重載船舶下行安全通行需要，部分船舶滯留在引航道和紅星塘臨時錨地。

竿測水深。

當日，“航電659”號船舶輪機長田健龍突發急性腹痛，船上醫療條件有限，情況危急，船長緊急向思林通航管理處求助。接到求助后，貴州省思林通航管理處立即向貴州省烏江航道管理局報告，並啟動了應急預案，各部門緊急進入“搶救”狀態。物資保障組立即調集飲用水、食品和常用藥品，同時積極與附近醫院溝通協調，為后續的救治工作做好充分准備。隨后，救援組立即組織有經驗救助人員駕駛“黔烏航檢01”船全速趕赴現場。在各方協同努力下，田健龍被及時送往醫院，因送醫及時病情已無大礙。

上行船舶駛向思林升船機。

在開展救援的同時，貴州省烏江航道管理局向船員配送蔬菜、雞蛋、泡面等生活物資，解決滯留期間的基本生活需求。同時實地勘測兩江口航道水深，向船員解釋當前水位受限原因，並全力協調烏開司和貴州電網啟動應急通航機制，疏導船舶安全通行。

分發蔬菜。

“感謝你們跑前跑后，讓我們在江上也有‘家’的感覺！”田健龍病情穩定后通過電話向救援人員致謝。

分發飲用水。

截至目前，經烏江航道管理部門持續對接協調，下行重載滯留船舶已全部安全疏導完成。（文/圖 劉洵、羅仲凱）

下行重載船舶駛離引航道。

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